Según ha informado el Bureau d'Enquêtes et d'Analyses BEA, los datos de la grabadora de voz (cockpit voice recorder CVR) y la grabadora del registro de vuelo (flight data recorder FDR)del Airbus A330-200, matrícula F-GZCP, del vuelo AF 447 de Air France, han sido recuperados durante el fin de semana.
Según señala el comunicado, a raíz de las operaciones de abrir, extraer, limpiar y secar las tarjetas de memoria de los registradores de vuelo, los investigadores de seguridad de BEA pudieron descargar los datos del fin de semana.
Las operaciones se filmaron y grabaron en su totalidad. Esto se hizo en presencia de dos investigadores alemanes de la BFU, un investigador estadounidense de la NTSB, dos investigadores británicos de AAIB y dos investigadores brasileños de CENIPA, así como un oficial de la policía judicial francesa y un perito judicial.
Durante las descargas se reunieron todos los datos de la grabadora de datos de vuelo (FDR), así como la grabación completa de las dos últimas horas del vuelo de la grabadora de voz en cabina (CVR).
En el marco de la investigación de seguridad dirigido por la BEA, todos estos datos serán ahora sometidos a profundo análisis detallado.
BEA informó que el trabajo demandará varias semanas, tras lo cual se relizará un informe provisional por escrito y publicado durante el verano (invierno, cono sur).
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- Sobre el accidente de Air France. 04/06/2009
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Artículo relacionado:
- Vuelo 447 de Air France. Wikipedia.
- BEA-Information, 16st May 2011.
- BEA-Information, 3st May 2011.
- BEA-Information, 1st May 2011.
- Todos los comunicados de prensa de Air France sobre el Vuelo AF 447, se pueden leer en: Flight Air France 447 Rio de Janeiro - Paris-Charles de Gaulle.
(CC)Creative Commons
cada vez jorge soy más suspicaz con la liberación casi "homeopática" de información sobre este tema por parte de francia...
ResponderBorrarHugo, en general, en el público expectante, hay una posición recelosa, inclinada a la sospecha y la desconfianza. Y no creo que sea gratis.
ResponderBorrarAhora, hay que tener en cuenta que los procedimientos de recuperación y análisis de la información en las grabadoras, suelen ser de largo tiempo. No sería extraño que antes de empezar a liberar algo de información, esperen a recuperar la mayor cantidad de restos del avión.
Respecto a la noticia de Le Figaro:
ResponderBorrarSegún ha informado el Bureau d'Enquêtes et d'Analyses BEA, los datos de la grabadora de voz (cockpit voice recorder CVR) y la grabadora del registro de vuelo (flight data recorder FDR)del Airbus A330-200, matrícula F-GZCP, del vuelo AF 447 de Air France, han sido recuperados durante el fin de semana.
No hay que caer en falsas informaciones sensacionalistas. BEA ha desmentido la noticia del diario francés Le Figaro con un comunicado (ver: http://www.bea.aero/en/enquetes/flight.af.447/pressrelease17may2011.en.php).
En en el comunicado de hoy BEA señala que los investigadores de seguridad BEA ahora tendrán que analizar y validar una gran cantidad de datos complejos. Este es un trabajo largo y detallado, y BEA ha anunciado que no publicará un informe provisional antes del verano (invierno para el cono sur).
Tratar éste tema con avidez sensacionalista es una falta de respeto a las víctimas, a sus familiares y a las sociedades todas.