Luego de 63 años, una gran empresa, con mucho arraigo en la Patagonia argentina y que le sirvió mucho al País, desaparece, esto es realmente una triste noticia.
A la medianoche del 30 de noviembre de 2020 arribó al Aeropuerto Internacional de Ezeiza (FAA: EZE – IATA: EZE – OACI: SAEZ), procedente del Aeropuerto Internacional de Formosa (FAA: FMA - IATA: FMA - OACI: SARF), el Embraer 190 LV-CHR (c/n 400) cumpliendo el vuelo AU2763.
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| Embraer ERJ-190AR (ERJ-190-100 IGW) LV-CHR. foto de M.R Aviation PH - Martin Romero. Vista en Flickr. |
Austral Líneas Aéreas, más conocida como Austral, fue una aerolínea estatal
de pasajeros argentina. Dedicada a vuelos de cabotaje y regionales, que
estuvo en actividad desde 1971. Formó parte de la alianza de aerolíneas
SkyTeam, y fue la segunda aerolínea más grande de Argentina. Realizaba
vuelos de cabotaje dentro de Argentina, y vuelos regionales, dentro del
Mercosur, a Uruguay, Paraguay y Brasil.
Austral como empresa perteneciente al Grupo Aerolíneas Argentinas fue
reestatizada junto con Aerolíneas Argentinas y las demás empresas del grupo
en julio de 2008 por el Estado argentino. El 5 de mayo de 2020, Pablo Cerini
anunció la fusión de Austral con Aerolíneas Argentinas, debido a la crisis
económica generada por el coronavirus.
El antecedente de Austral Líneas Aéreas fue la empresa Austral CATASACI (Compañía Argentina de Transporte Aéreo Sociedad Anónima Comercial e Industrial) fundada en 1957, con el fin de establecer servicios regulares a la Patagonia argentina.
La empresa propietaria fue La Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagonia, más conocida como La Anónima, una empresa de almacenes (y luego supermercados) con asiento en Trelew, cuyos accionistas pertenecían a las familias Braun, Menéndez y Reynal.2 El nombre "Austral" proviene precisamente de esa identidad patagónica de sus dueños.
En 1971 surgió Austral Líneas Aéreas, como resultado de la alianza entre Aerotransportes Litoral Argentino (ALA) que había sido fundada en 1956, y Austral Compañía Argentina de Transportes Aéreos, fundada en 1957. En ese año, su flota estaba compuesta por aviones turbohélice NAMC YS-11 y turborreactores BAC 1-11.
Con mi familia utilizamos mucho los servicios de Austral. Recuerdo los viajes entre Resistencia y Asunción en los antiguos C-47B (DC-3) y los DC-6B. Los viajes entre Tucumán y Resistencia en los NAMC YS-11. Las idas y vueltas a Buenos Aires en los BAC 1-11.
Luego fueron en los Boeing 737, los MD 80 de la McDonnell Douglas. El 9 de abril de 2012 realizaron su último vuelo en la aerolínea los MD-80 luego de 31 años de servicio en la compañía. En 2010 llegaron los Embraer 190.
Austral es parte de la historia de la aviación argentina, da pena que termine así. Pienso que no pocos la recordaremos siempre.-
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