El rompehielos Irízar arribará esta tarde a la Base Naval de Puerto Belgrano, luego de que se incendió la semana pasada en alta mar, confirmaron fuentes de la Armada Argentina.
El jefe de prensa de la Armada, Juan Pablo Panichini, confirmó a Télam que está previsto que el buque llegue "entre las 18 y 19 a Puerto Belgrano".
El vocero precisó que esta mañana "el rompehielos navegaba a 60 millas marinas de Puerto Belgrano" y agregó que "las últimas 30 millas las hará de manera más lenta, porque es el tramo del canal de acceso a las rías".
El rompehielos Irízar se incendió la semana pasada cuando navegaba a 250 kilómetros de Puerto Madryn y todos sus tripulantes fueron rescatados sanos y salvos.
Un comunicado de la Armada precisó que el tren de remolque sigue conformado por el Aviso ARA Suboficial Castillo, que realiza las tareas de remolque desde la proa del rompehielos.
En tanto, el remolcador Libertador, de la empresa Satecna Costa Afuera efectúa similares funciones desde la popa.
El buque se mantiene controlado y náuticamente seguro, desplazándose a una velocidad de unos 9 a 10 kilómetros por hora.
A bordo del rompehielos permanece su comandante y treinta hombres de diferentes dotaciones de las unidades navales que se encuentran operando en la zona.
Asimismo, viaja personal de la Agrupación Buzos Tácticos y del Servicio de Salvamento de la Armada que suman sus capacidades de rescate y auxilio de personal./// (Télam)
A las pocas horas de la tragedia, ya se divulgaba por Internet algún mensaje refiriéndose a un supuesto video inédito del cruento tiroteo.
Un ejemplo concreto, un spam en portugués, muestra un enlace a un falso video, que al descargarse, instala en nuestro PC un troyano de la familia de los "Banload", el que a su vez descarga una variante de Win32/Spy.Banker, malware que roba información del usuario relacionada con sus cuentas bancarias.
La página HTML que muestra el enlace, contiene el siguiente texto:
Aguarde... O video está sendo carregado...
Para visualizar o video, aguarde carregar
e clique 'PLAY' ou 'EXECUTAR'.
Seu computador pode exibir Avisos de Segurança!
El script de dicha página, es detectado como HTML/TrojanDownloader.Agent.NAB, y el archivo que es descargado de allí, como Win32/TrojanDownloader.Banload.ZK.
Pero esto solo debe tomarse como un simple ejemplo. Lo importante aquí, es no bajar la guardia, y siempre estar atentos a la aparición de casos similares, seguramente con alguna otra clase de malware, que, a no dudarlo, llegarán en las próximas horas o días a nuestras casillas y programas de mensajería.
Además de esto, reportes del ISC (Internet Storm Center), advierten sobre la proliferación de registros de dominios relacionados con la Universidad de Virginia (al final, en "Más información", damos los enlaces a las listas de algunos de ellos).
Seguramente muchas de esas páginas, serán utilizadas de buena fe, por personas que pretenden ayudar a los familiares y amigos de las víctimas. Pero desgraciadamente, la historia reciente no nos permite dudar ni por un instante, que una gran parte de esos sitios serán utilizados por autores de phishing para obtener ganancias económicas con el dolor de las víctimas.
Casos concretos ya se han dado, cuando otras tragedias como el huracán Katrina en 2005 o el tsunami de 2004, hicieron proliferar muchos sitios falsos que supuestamente recibían donaciones para las damnificados de Nueva Orleáns o de Asia respectivamente.
Por más bienintencionadas que parezcan algunas solicitudes de donativos, debemos evitar hacer clic sobre los enlaces enviados, y mucho menos dar información personal.
Y aunque seguramente nos duela admitirlo, el morbo por visualizar supuestas imágenes inéditas de algún momento crucial del tiroteo, puede convertirse en nuestro principal enemigo.
Reconocerlo, puede ser en algunos casos, lo único que nos impida infectarnos, o que impida que nuestra identidad sea robada por delincuentes que no solo lucrarán con la desgracia de otras personas, sino también con nuestro propio dinero./// (LaFlecha/VS ANTIVIRUS).
El equipo Honda desarrollará y fabricará su nuevo coche fórmula uno para la temporada 2008 con la ayuda del software y los servicios de IBM. Los servicios de gestión de proyectos de la división de consultoría de la Compañía y su experiencia y conocimiento de las herramientas del ciclo de vida de los productos (PLM) ayudarán al Honda Racing F1 a reducir el ciclo de desarrollo de los coches, un factor clave en la actual industria de la Fórmula Uno.
La posibilidad de diseñar todo el vehículo en un entorno virtual es fundamental para conseguir los mejores resultados y seguir siendo competitivos. Esto permite aumentar la capacidad de reacción y conseguir que las nuevas tecnologías e innovaciones lleguen a los circuitos lo más rápidamente posible y se adapten a los cambios de diseño impuestos por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo).
Durante el último año, un equipo de especialistas de gestión de proyectos y servicios técnicos de IBM ha estado trabajando con el equipo Honda Racing F1 para determinar y evaluar las necesidades de la compañía. Ahora, el equipo Honda está llevando a cabo una primera fase de diseño e ingeniería e iniciará inmediatamente los procesos de producción y puesta en marcha del coche.
El acuerdo al que han llegado ambas compañías es un primer paso en la relación de colaboración que mantendrán desde el punto de vista tecnológico y de la innovación durante los próximos meses.
Soluciones tecnológicas
La solución aportada por IBM se basa en los sistemas CATIA y ENOVIA VPLM de Dassault Systèmes, así como en sus herramientas de gestión del ciclo de vida del producto y el software WebSphere Application Server e IBM Rational Rose Data Modeler. En conjunto, todos estos productos permiten integrar cada uno de los elementos del proceso de diseño y producción, adaptando rápidamente las aplicaciones a las necesidades específicas del cliente.
Todas estas soluciones facilitarán, además, la sustitución de los actuales sistemas con que cuenta el Honda Racing F1 con una mínima interrupción en los procesos de negocio del equipo.
Gracias a la aplicación de esta nueva tecnología, el Honda Racing F1 Team podrá alinear además, de forma más sencilla, su estrategia y objetivos de negocio con los de su empresa matriz, Honda Motor Co., Ltd. Esta integración aprovechará al máximo los recursos de todo el grupo, reducirá costes y acelerará el tiempo de respuesta a las necesidades del mercado./// (Publicado por IBM - Sala de Prensa).
Este tema de la obesidad infantil es realmente un problema grave que debe ser tratado a temprana edad. Muy importante!!!."Una encuesta entre los miembros del Panel de Consumidores en Español del portal Lightspeed Research, reveló el amplio apoyo a los esfuerzos del gobierno de EE.UU para detener el aumento en los índices de la obesidad en los niños".
"El 83% de casi mil adultos estadounidenses hispanohablantes mayores de 18 años, apoya que el gobierno restrinja los anuncios televisivos de “comida chatarra” con alto contenido de azúcar o grasa". (Visto en eBlog, vía Olganza).