Los restos de una ala de avión son hallados en la isla La Reunión, cerca de Madagascar, de inmediato surge la especulación que podrían ser los del Boeing 777-200ER del vuelo MH370, que desapareció de las pantallas de los radares poco después de que despegara en Kuala Lumpur en un viaje hacia Pekín a primera hora del 8 de marzo de 2014, y que se convirtió en uno de los mayores misterios en la historia de la aviación.
La isla La Reunión, se encuentra cerca de Madascar y en línea recta con el punto de la última visualización en radares del Vuelo MH370 hay más de 5.380 km.
Según ha informado la CNN, Christian Retourant, miembro de la Fuerza Aérea en la isla de la Reunión, un departamento francés de ultramar en el océano Índico, cerca de Madgascar, había informado a CNN que se adelantan investigaciones sobre unos escombros encontrados en aguas cercanas a la isla, pero que es “muy pronto para saber si están relacionados con el vuelo MH370”.
Se informó que están trabajando en la investigación y que se contactó con la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil [BEA] para alertarlos sobre la situación.
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| Información del seguimiento, con los track points realizados con los radares, Vuelo MH370 Imagen: Captura de pantalla de Google Earth |
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| La línea blanca une el último punto de visualización por los radares de controladores de vuelo, con la isla La Reunion Imagen: Captura de pantalla de Google Earth |
Según ha informado la CNN, Christian Retourant, miembro de la Fuerza Aérea en la isla de la Reunión, un departamento francés de ultramar en el océano Índico, cerca de Madgascar, había informado a CNN que se adelantan investigaciones sobre unos escombros encontrados en aguas cercanas a la isla, pero que es “muy pronto para saber si están relacionados con el vuelo MH370”.
Se informó que están trabajando en la investigación y que se contactó con la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil [BEA] para alertarlos sobre la situación.
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| Figura 3: Posibles posiciones finales sur S1-S3 del MH370 Del informe: MH370 - Definition of Underwater Search Areas. Por la Australian Transport Safety Bureau |
La isla La Reunion se encuentra realmente muy alejada hacia el oeste del área de búsqueda del avión desaparecido, que se presenta en la cartografía de arriba (Figure 3), en una zona de unos 60.000 kilómetros cuadrados del fondo marino y a unos 1.600 kilómetros al oeste de la ciudad australiana de Perth, no ha arrojado ningún dato nuevo hasta el momento de cumplirse un año de la desaparición del MH370, el 08 de marzo de 2015.--
Actualización 16:57 hs.
Según la nota del diario La Nación, un especialista Christophe Naudin, dijo al diario local de La Reunion Linfo que "seguro" no es un tema relacionado con el vuelo 370 de Malaysia Airlines.
"En el lugar, la hipótesis principal apunta al MH370 por la trascendencia internacional de esa desaparición. Sin embargo, según Linfo, también podría tratarse de restos de una avioneta Piper Aztec siniestrada en mayo de 2006 o bien un escombro del Airbus 310 de la aerolínea Yemenia que se estrelló frente a las Comores (su destino final) en junio de 2009", informó La Nación.
Actualización 19:05 hs.
En Twitter, Xavier Tytelman @PeurAvion, especialista en seguridad aérea, el supervisor del Centre de Traitement de la Peur de l'Avion, ha estado colocando información sobre lo similitud entre la pieza encontrada, que sería un flap, y el flap de un Boeing 777. No se asevera que sea del Boeing 777-200ER del vuelo MH370.
Actualización 16:57 hs.
Según la nota del diario La Nación, un especialista Christophe Naudin, dijo al diario local de La Reunion Linfo que "seguro" no es un tema relacionado con el vuelo 370 de Malaysia Airlines.
"En el lugar, la hipótesis principal apunta al MH370 por la trascendencia internacional de esa desaparición. Sin embargo, según Linfo, también podría tratarse de restos de una avioneta Piper Aztec siniestrada en mayo de 2006 o bien un escombro del Airbus 310 de la aerolínea Yemenia que se estrelló frente a las Comores (su destino final) en junio de 2009", informó La Nación.
Actualización 19:05 hs.
En Twitter, Xavier Tytelman @PeurAvion, especialista en seguridad aérea, el supervisor del Centre de Traitement de la Peur de l'Avion, ha estado colocando información sobre lo similitud entre la pieza encontrada, que sería un flap, y el flap de un Boeing 777. No se asevera que sea del Boeing 777-200ER del vuelo MH370.
Par contre je ne crois pas au #MH370, le caisson du #B777 semble plus fin que celui retrouvé. #Débris #LaReunion 2/2 pic.twitter.com/w4oB052RdY— Xavier Tytelman (@PeurAvion) julio 29, 2015Post relacionados:
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Éste es un tema en desarrollo.
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