Estados Unidos aprobó los vuelos de prueba del 787 Dreamliner

EE.UU. autoriza vuelos de prueba del Boeing 787.- "Las agencias de Estados Unidos aprobaron el reinicio de los vuelos de prueba del 787 Dreamliner de Boeing para reunir más datos sobre baterías potencialmente defectuosas, pero también exigió una evaluación más detallada sobre la aprobación de las baterías, lo que podría prolongar la suspensión de sus vuelos". Por AméricaEconomía - Tecnología / Reuters.

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Informan que el asteroide 2012 DA14 no impactará la Tierra

El asteroide 2012 DA14 no colisionará con la Tierra la próxima semana.- "Hace un año, investigadores del Observatorio Astronómico de Mallorca detectaron una roca espacial cuya órbita parecía acercarse peligrosamente a la Tierra. Ahora, los astrónomos han descartado cualquier posibilidad de colisión. El 15 de febrero a las 20.40 horas el llamado 2012 DA14 –de un diámetro de 80 metros y una masa de 130.000 toneladas- estará más cerca que nunca de nuestro planeta". Por Tendencias 21.

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Argentina ¿cambiaremos algún día?

Hoy un amigo me envió por correo-e la una opinión de Carlos Escudé, publicada en el diario La Nación el mes pasado. Confieso que no tengo como lectura habitual las opiniones del Sr. Escudé, y la realidad de su análisis me sorprendió.

La nota se titula ¿Somos un protectorado de Chile y Brasil?, y hace un análisis de la triste situación por la que viene pasando nuestra Armada, que según él "representa la dimensión naval de una decadencia nacional".

Hace una relación con lo que está pasando con las armadas y los presupuestos de defensa de los países vecinos, en especial con los de Chile y Brasil. Todo interesante de leer y considerar.

Según señala el señor Escudé estamos en una situación casi de indefensión, dice: "hemos optado por un modelo que nos impediría defendernos durante más de 24 horas de un vecino como Paraguay".

Lo más grave es que al final de su análisis señala que "Argentina es actualmente un protectorado de Brasil y Chile", y consulta: ¿Sobrevivirá medio siglo con sus límites actuales?.

Aunque puede sorprender la consulta, considero que no debe ser considerada esa posibilidad increíble. Fíjense el devenir de Argentina, alguna vez fuimos el cuarto País del Mundo, y hoy seguimos en el tobogán bajando y bajando. Cuando busquen a los responsables de ésta situación, no hay que mirar para afuera, nosotros, la propia sociedad de éste País es la responsable. "Se hace camino al andar". Recuerden que los mediocres son los que viven señalando a otros por sus propios errores.

Somos una sociedad mediocre, llena de errores, no nos engañemos. No me sorprendería para nada que en algún momento nos enteremos de algún movimiento regional secesionista.

Pero se puede cambiar. Me parece que si queremos recuperar el "destino de grandeza" que nos propusimos al construir éste País, debemos cambiar hacia la dirección y proceder de manera correcta.

Boeing presenta propuesta para que la flota de 787 Dreamliner vuelva a volar

Boeing alista cambios temporales en las baterías de su Dreamliner.- "Boeing Co. ha propuesto una serie de modificaciones al diseño de las baterías que cree que minimizarán los riesgos de que se incendien en sus 787 Dreamliner, aseguran representantes del gobierno estadounidense y la industria al tanto del asunto. Los cambios también permitirían que los aviones vuelvan a volar mientras se continúa buscando una solución a largo plazo". Por Jon Ostrower, Andy Pasztor y Daniel Michaels para The Wall Street Journal.

Actualización 08/02/2013

• Estados Unidos aprobó los vuelos de prueba del 787 Dreamliner. 08/02/2013.

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A fin de año habrán más dispositivos conectados que habitantes en la Tierra

Imagen: Global Mobile Data Traffic Forecast by Region
de Cisco Visual Networking Index: Global Mobile Data Traffic Forecast Update, 2012–2017 (.PDF)

Un informe de Cisco señala que el número de dispositivos móviles conectados superará a la población mundial a finales de año. Habrá más de 10.0000 millones de dispositivos conectados en 2017. Los smartphones, además, acapararán el 50% del tráfico de datos móviles a finales de 2013.

Cisco en su informe titulado Cisco Visual Networking Index: Global Mobile Data Traffic Forecast Update, 2012–2017, informa que “el creciente número de dispositivos inalámbricos que están accediendo a las redes móviles de todo el mundo son uno de los principales contribuidores al tráfico creciente”. Para 2017 habrán 8.600 millones de dispositivos móviles y portátiles y 1.700 millones de conexiones m2m, o máquina a máquina.

Norteamérica y Europa Occidental serán los mercados de mayor crecimiento en dispositivos móviles, se prevee que en Norteamérica el crecimiento medio anual sea del 13%, y en Europa Occidental del 10%.

El informe además señala que los smartphones serán responsables del 67% del tráfico de datos móviles, mientras que un 11% procederá de las tabletas y un 14% de los portátiles. El tráfico móvil alcanzará los 134 exabytes anuales en 2017, un 134% superior a todo el tráfico de Internet (incluido el móvil) generado en el año 2000.

Lea el informe completo en Cisco Visual Networking Index: Global Mobile Data Traffic Forecast Update, 2012–2017 (.PDF).

Nuevo informe de la NTSB sobre la investigación del incendio de la batería del Boeing 787 Dreamliner

Investigador de la NTSB, Mike Bauer en el interior del Boeing 787 bajo investigación
en el Boston's Logan Airport. Foto de NTSB.

Se ha informado que la NTSB ha emitido un nuevo parte sobre la investigación del incendio de la batería del Boeing 787 Dreamliner.

Los resultados de la investigación, que lleva adelante la National Transportation Safety Board, probablemente no serán conocidos por al menos un mes, informó hoy Deborah Hersman, Chairman de la NTSB.

"Probablemente estamos a semanas de ser capaz de decirle a la gente lo que pasó y lo que hay que cambiar", dijo Hersman en una conferencia de prensa, en la que se negó a proporcionar información actualizada sobre los hallazgos de la investigación, aunque si dijo que los investigadores estaban "avanzando con mucho cuidado" en la exploración de la causa del incendio de la batería del Boeing 787 Dreamliner de Japan Airlines (JAL), el pasado 7 de enero.

Fuentes:

• National Transportation Safety Board Press Release. NTSB. 06/02/2013.
• The Results Of The Dreamliner Battery Probe Are 'Weeks Away'. Business Insider. 06/02/2013.

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Twitter evalua nuevo sistema de autentificación

Ha pocos días de admitir que su servicio había sido cibratacado, con más de 250.000 usuarios afectados, Twitter evalua introducir una "autenticación de dos factores", similares a las que utilizan actualmente Google, Facebook o Dropbox.

Twitter actualmente utiliza OAuth como protocolo de autenticación a través de aplicaciones (ya sean aplicaciones móviles y otros servicios web), lo que evita a los atacantes la grabación y reproducción de información de la sesión tratando de robar las sesiones abiertas de los usuarios. Para la autenticación de usuario directo, Twitter utiliza Secure Socket Layer (SSL) para pasar las credenciales de usuario de navegadores web y otros clientes de Twitter.

Estas medidas protegen las contraseñas de los usuarios y que las sesiones sean directamente interceptadas y tomadas en la mayoría de los casos. Pero no protege del "man-in-the-middle" donde un punto de acceso malicioso o firewall usando un proxy intercepta el tráfico web encriptado SSL. Los piratas informáticos han acaparado las credenciales de los usuarios de Twitter en el pasado a través de páginas web maliciosas usando cross-site scripting, el "phishing" vía correo electrónico, y otros medios.

Se señala que la autenticación de dos factores agrega una capa extra de seguridad a cualquier servicio, alertando eficazmente el verdadero propietario cuando se hacen intentos de secuestrar la cuenta.

Cuando se realiza un intento para iniciar sesión, en una cuenta, desde un dispositivo, nueva aplicación, o lugar `desconocidos´ (como lo indica la dirección IP), un sistema de autenticación de dos factores impedirá el inicio de sesión. Un código será enviado al teléfono móvil del usuario registrado, y sólo cuando éste haya sido introducido en la página de autenticación, y se el sistema comprueba que es igual al enviado, se permitirá el acceso a la cuenta.

Sin embargo, y como se informa en ars tecnica, la "autenticación de dos factores" no es una panacea para la seguridad del usuario, y citan el caso de Mat Honan de Wired, donde "los atacantes fueron capaces de utilizar la información disponible públicamente para convencer de Apple eran Honan para que pudieran "recuperar" su cuenta y restablecer sus contraseñas AppleID".

Fuentes:

• Twitter looks to add two-factor authentication to stop password hacks. ars tecnica. 05/02/2013.
• Twitter to fight hacking by boosting login security. The Guardian. 04/02/2013.