Harry Potter 7

Visto en YouTube.

Se viene el final de la historia seguida por millones. "Harry Potter y las Reliquias de la Muerte", la séptima y última aventura de la serie de películas basadas en la obra de la autora británica J. K. Rowling.

"Harry Potter y las Reliquias de la Muerte", adaptación cinematográfica de la novela homónima que cierra la saga, un film muy esperado, que será contado en dos partes; la primera inicia con Harry, Ron y Hermoine embarcados en la misión de encontrar y destruir el secreto de la inmortalidad y la capacidad de destrucción de Voldemort (Ralph Fiennes).

La versión cinematográfica está dividida en dos partes, estrenándose Las Reliquias de la Muerte: parte 1 el 19 de noviembre de 2010 y la segunda parte el 15 de julio de 2011, por lo que habrá que esperar más de medio año para ver el final de la saga filmica.

El director de la cinta es nuevamente David Yates, quien se ha desempeñado desde la producción de Harry Potter y la Orden del Fénix. Según los anuncios y noticias, ambas partes serán estrenadas por Warner Bros Pictures en 3D, así como en 2D, en la fecha de sus respectivos estrenos.

WSJ Informe especial: El negocio de la información personal

La nueva mina de oro en Internet: vender la información que sacaron de su computadora.- "Una investigación de The Wall Street Journal descubrió que uno de los negocios de mayor crecimiento en Internet es espiar a los usuarios en la web".

"El WSJ llevó a cabo un extenso estudio que valoró y analizó la amplia gama de cookies y otras tecnologías de vigilancia que las compañías están usando para rastrear a los usuarios de Internet. Revela que el seguimiento de los consumidores se ha vuelto omnipresente y mucho más profundo de lo que muchos, a excepción de un puñado de gente en la vanguardia de la industria, se da cuenta". The Wall Street Journal.

BP - Finalmente sellaran el pozo

BP se prepara para sellar definitivamente el pozo.- "BP podría empezar en las próximas horas la operación de sellado definitivo del pozo, tres meses después de que se produjera el peor derrame de la historia estadounidense".

"Dos semanas después del anuncio de contención del derrame, los funcionarios del gobierno de EE.UU. que supervisan la actuación de la petrolera británica declararon que los ingenieros estaban preparándose para bombear cemento y lodo en el pozo". de BBC Mundo.

Una vez sellado el pozo, los problemas continuarán, es muy grande el daño en todo el litoral del Golfo de México.

Relacionado:

Se vislumbran las consecuencias ecológicas del derrame.

Post relacionados en este blog: Medio Ambiente - Derrame.

Expobra 2010

Una cita para las razas del Norte

Publicado por La Nación.

En el marco de la 124° Rural de Palermo, las presidentes de las tres principales razas ganaderas que pueblan el norte argentino -Braford, Brahman y Brangus-, presentaron la cuarta edición de Expobra 2010, que se llevara a cabo el próximo 15 y 16 de septiembre en el predio ferial del vivero San Carlos, en la ciudad de Santiago del Estero.

Del lanzamiento participaron el presidente de Brangus, Pedro Borgatello; el presidente de Bradford, Conrado Cimino; el presidente de Brahman, Alfredo Haynes, y el ministro de la Producción de Santiago del Estero, Luis Gelid. La muestra, que cuenta con el apoyo de LA NACION, contará con la presencia de más de 30 cabañas provenientes de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Corrientes y Tucumán.

"La ganadería es política de Estado en Santiago del Estero. Desde hace años acompañamos el esfuerzo del sector productivo con la implementación de un plan ganadero que lleva más de cinco años, e incluye módulos como financiamiento, capacitación, y fortalecimiento del desarrollo genético", dijo Gelid.

El funcionario anunció que para los remates de la exposición habrá una línea de financiamiento a tasa subsidiada que permitirá adquirir hacienda con tasas del 10% anual. La Nación.

Foto: ExpoBra © Todos los derechos reservados. Excelentes ejemplares de toros reproductores de raza Braford.

Post relacionado: ExpoBra.

Colores estacionales de la vegetación

Foto: Verdes © Todos los derechos reservados.

Una fotografía tomada en mediado de Febrero de este año, la arbolada del barrio bien verde, húmeda, regada por agua del cielo. La vegetación demuestra la estación veraniega con su aspecto.

Foto: Amarillos © Todos los derechos reservados.

Ahora, finalizando el mes de julio, los amarillos avanzan, la arbolada se está tiñendo de amarillos, unos más que otros, aunque algunos siguen bien verdes. Hay huecos en el follage, la vista es otra aunque tiene sus atractivos.

El cielo aunque ausente de nubes, no está azul, diáfano, está como más claro. Es el polvo en suspensión que vuela con cualquier vientito. Un signo de la deflación activa, la erosión eólica tan evidente especialmente en los últimos años, cada vez más secos, con una frontera agrícola y una desforestación cada vez más grande.

Foto: Se desojan © Todos los derechos reservados.

Muchos de los árboles se desojan lentamente, los lapachos, los chivatos (flamboyán) y las tipas ya muestran esas evidencias. Son los huecos que uno ve a la distancia en el follaje de la arbolada.

Aquí, en la ciudad, la arbolada aún mantiene sus verdes, saliendo y andando por la ruta se ven los montes totalmente pintados de pardos y ocres, sólo con algunas manchas de verde, es distinta totalmente la imagen que da la vegetación. Seguramente es porque en la ciudad los espacios verdes se riegan, si no es la gente de la municipalidad, seguro que es algún vecino amigo del árbol.

El accidente de Mikko Hirvonen en el Rally de Finlandia

Visto en YouTube.

El finlandés Mikko Hirvonen, que venía ganando con su Ford Focus los tres primeros tramos sufrió un espectacular accidente que motivó su abandono. Las imágenes son por si solas más que gráficas.

Mikko Hirvonen estaba dominando con mano firme el rally finlandes, que se está disputando en Jyvaskyla, pero en la cuarta especial, la tercera de hoy viernes, ha sufrido un aparatoso accidente, el Ford dio varias vueltas de campana y tumbos antes de detenerse sobre el camino del recorrido. Milagrosamente tanto Hirvonene como su copiloto salieron por sus propios medios sin ningún daño, como se puede ver en el vídeo.

Luego el propio Mikko Hirvonen, se "divierte" al ver su aparatoso accidente en una de las cámaras y explica brevemente que fue lo que pasó.

Radares de control aéreo

No hace mucho colocamos un post con la novedad que se cuestiona la validez de los controles de vuelos ilegales, en especial en el NOA. Se señalaba que "el radar 3D fue instalado en Tartagal (Salta), tiene capacidad para cubrir todo el espacio aéreo del NOA y operara en coordinación con otros dos ubicados en Resistencia y Posadas, sólo funciona 6 horas diarias y detecta aeronaves que van a mas de 3.000 metros de altura".

Hoy se informó la novedad que "la Fuerza Aérea de Uruguay adquirió dos nuevos radares tridimensionales españoles para la vigilancia y control de espacio celeste interior y fronterizo" (Canal AR).

"El equipamiento fue provisto por la compañía Indra Sistemas a un valor de 25 millones de dólares. En la entrega estuvieron presentes el presidente José Mujica, y el ministro de Defensa, Luis Rosadilla.

Rafael Gallego, director de la división de Defensa de la compañía, afirmó que son los primeros dispositivos de este tipo que la firma entregó en América Latina. Según el ejecutivo, están diseñados con la “más moderna tecnología” y explicó que los nuevos sistemas ya operan en la Red del Ejército del Aire español y en varios países de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y de África del Norte.

Uno de los radares será fijo y el otro móvil, con la intención de dar mayor amplitud a su cobertura, especialmente en los límites del territorio. La información obtenida será compartida con el control de tráfico comercial y general, de manera que su uso no se limitará estrictamente a la aplicación militar, sino también a lo civil.

El nuevo sistema contará con un centro de mando ubicado en el Comando de la Fuerza Aérea que permitirá recoger, procesar e integrar los datos recolectados por los equipos. De esa forma se generará una red de comunicaciones permitirá controlar las plataformas nacionales y orientarlas hacia y desde el lugar donde sean necesarias.

Hasta el momento, la vigilancia uruguaya dependía de la colaboración brindada por los radares del Aeropuerto Internacional de Carrasco, del aeropuerto de Durazno (centro del país) y del aeropuerto argentino de Ezeiza, en Buenos Aires" (Canal AR).

Ante las noticias sobre el tema "vigilancia" de nuestros cielos, tan surcados por avioncitos que le sirven al nefasto negocio del narcotráfico,...no se, me parece una buena noticia. Los uruguayos son reconocidos por ser gente seria, es opinión general que tienen el País con mayor garantía jurídica de la región, toco de oído al decir esto, pero creo que es realmente así.

Bueno sería, y lo digo con tristeza y hasta vergüenza, bueno sería que en algún lugar del norte de Chile también se coloque tecnología de vigilancia aérea para controlar las andanzas de los narcotraficantes.

Mucho mejor sería que nuestras fuerzas argentinas se pongan las pilas en el tema y levanten el aplazo que la sociedad les ha impuesto en este tema.

Post relacionados:

• Cuestionan radar de control de vuelos ilegales en el NOA.
• Primer radar argentino 3D.
• Advierten que la radarización del país “es una mentira”.

Notas relacionadas:

• NOA: el radar para detectar vuelos con droga funciona sólo seis horas por día. Región Norte Grande.
• Diseñan un radar tridimensional para detectar vuelos clandestinos. La Nación.
• Denuncian que hay decenas de pistas de aterrizaje clandestinas usadas para el narcotráfico. Infobae.com.
• Preocupan los vuelos de narcos en el Norte. La Nación.
• Advierten que la radarización del país “es una mentira”. Parlamentario.com.