Expertos explican qué pasa con las baterías de los autos híbridos y eléctricos cuando dejan de servir
El crecimiento de los vehículos electrificados plantea un nuevo desafío
para la industria automotriz; Toyota y Veolia desarrollaron en la Argentina
un prototipo que busca recuperar baterías usadas y extender su vida
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Publicado por
La Nación
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Entre enero y septiembre se patentaron 66.162 vehículos híbridos y
eléctricos, un 266,8% más que en el mismo período de 2025, según el último
informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República
Argentina (ACARA). De ese total, 60.129 unidades correspondieron a modelos
híbridos, con un crecimiento del 246,6%, mientras que los eléctricos puros
llegaron a 6033 patentamientos, un 776,9% más que un año atrás. Cabe aclarar
que estos últimos comienzan de una base muy baja.
La expansión resulta todavía más significativa si se tiene en cuenta que el
mercado general de vehículos 0km cayó un 13% en el mismo período. De hecho,
en septiembre, casi uno de cada cinco automóviles y comerciales livianos
patentados contó con algún tipo de electrificación, una proporción
considerablemente superior al 6,3% registrado un año antes...
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