lunes, 27 de abril de 2026

Estarían gestionando el regreso de la F1 a Argentina

Luego de la fiesta récord de Colapinto: cuáles son las chances reales de que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina

El multitudinario evento del piloto de Alpine alimentó la ilusión de tener otra vez a la Máxima en Buenos Aires, aunque deben cumplirse algunas exigencias para el operativo retorno
Por Darío Coronel, publicado por Infobae

Visto en Infobae
El multitudinario road show de Franco Colapinto en Palermo fue otra muestra de la pasión de los argentinos por la Fórmula 1. El evento que fue una especie de “Mini Gran Premio" por su montaje, resultó un guiño para el gran circo, pero no alcanza solo con el furor por el piloto bonaerense para recuperar la carrera ausente desde el 12 de abril de 1998.

Las competencias de F1 siempre fueron eventos masivos, pero el estreno de la serie Drive to Survive en 2019 y su furor en la pandemia de COVID-19 hizo que millones en todo el planeta siguieran dicha producción de Netflix. Y se incorporó un público cautivo al que quizá no le gusta el automovilismo en general, pero sí la F1.

El “operativo retorno” comenzó a gestarse a raíz del furor desatado por Franco Colapinto luego de su debut en la F1 el 1 de septiembre de 2024. En ese momento, el Gobierno Nacional por medio del entonces secretario de Turismo y Deportes, Daniel Scioli, hizo su primer acercamiento e incluso el ex piloto de motonáutica llegó a reunirse en el marco del Gran Premio de San Pablo de aquel año con Stefano Domenicali, CEO de Formula One Management (FOM) la empresa a cargo de los derechos comerciales de la Máxima.

Luego, fue el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires (GCBA) el que tomó las riendas y su primera acción fue la remodelación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, que atraviesa su reforma estructural más grande de sus 74 años de historia. El escenario porteño albergará el regreso del Campeonato Mundial de Motociclismo de Velocidad en marzo o abril de 2027, con su categoría reina, el MotoGP y las promocionales, Moto2 y Moto3...



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