viernes, 14 de junio de 2013

Después de la tormenta, los nubarrones se hacen notar

Inesperados nubarrones
Foto de la serie: "Inesperados nubarrones" ©Todos los derechos reservados.
Los nubarrones pintan el cielo sobre el barrio, dando un vista que desde hace meses no se veía. Es que después de pasar unos cuantos meses y con el tema de la fuerte sequía por la que venía pasando la región, el que se venga una tormenta como ésta, que ni siquiera en la primavera ni en el verano se vio, ésto llama la atención.

Inesperados nubarrones
Foto de la serie: "Inesperados nubarrones" ©Todos los derechos reservados.
Aunque el sol aún no se pone, las sombras avanzan por lo cerrado del cielo tras un día pasado por agua, que por los inconvenientes que ha causado en la ciudad, muchos prefieren olvidar, aunque no todos. Leyendo la repercusión en las redes sociales por la torrencial lluvia en la nota de Diario Panorama, la mayoría fueron opiniones y sensaciones agradables y algunos se acordaron de la necesidad de agua que tiene la gente del campo, del gran interior provincial.

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El AIRBUS A350 XWB realiza su primer vuelo con un "excelente" rendimiento

Visto en YouTube, vía AIRBUS

Tal como lo adelanté anoche, hoy se realizó el primer vuelo del AIRBUS A350 XWB, despegando del aeropuerto de Toulouse-Blagnac, a eso de las a las 14.00 horas (hora local), y tras un vuelo exitoso de cuatro horas y cinco minutos ha aterrizado en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac.

Según se ha informado, el nuevo avión de ARIBUS fue pilotado por Peter Chandler, jefe de pilotos de pruebas de Airbus, y Guy Magrin, piloto del proyecto para el A350 XWB, completaron el primer vuelo del nuevo modelo del fabricante, acompañados en cabina por Pascal Verneau, ingeniero de vuelo de pruebas del proyecto A350 XWB.

El presidente y consejero delegado de Airbus, Fabrice Bregier ha informado que el A350XWB ha volado integrando las últimas tecnologías disponibles, y entra en la fase final de desarrollo, "listo para la certificación y la entrada en servicio en la segunda mitad del año que viene". El A350 XWB, matriculado F-WXWB, despegó con un peso de unas 221 toneladas. Durante éste primer vuelo, sobre el suroeste de Francia, la tripulación examinó la envolvente de vuelo del avión, y estuvo acompañado por un avión de seguimiento para observar y grabar las diferentes maniobras. Todo el progreso del vuelo fue monitorizado en tiempo real por expertos basados en tierra, a través de un enlace directo de telemetría.

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Torrencial tormenta se precipitó sobre Santiago del Estero

Tormenta de otoño
Foto: "Tormenta de otoño" ©Todos los derechos reservados
Un interesante fenómeno meteorlógico con áreas de lluvias y tormentas fuertes, con abundante caída de agua están afectado una basta región que incluye el norte de Córdoba, Santiago del Estero, este de Salta, Formosa, Chaco y oeste de Corrientes.

En la ciudad de Santiago del Estero comenzamos a sentir sus efectos anoche, con algunas precipitaciones y actividad eléctrica. Pero ésta mañana pasadas las 9 de la mañana se largó en forma.

Se desató una tormenta que primero oscureció todo, cortinas de agua cubrieron la ciudad, acompañadas de fuerte actividad eléctrica. De hecho vimos algunas centellas antes de las descargas de los rayos.

De inmediato comenzaron los inconvenientes con el servicio de distribución eléctrica, con picos de alta y caídas, lo que seguramente afectó a los servicios de comunicación y acceso a Internet. En la office se cayó el acceso y sólo pudimos hacer algo utilizando el servicio móvil de cada uno, a través de la red de datos, tratando de utilizar el smartphone como hostpost, pero funcionaba eventualmente.

En un momento estábamos todos viendo como llovía, parados en la puerta de la propiedad. Tuiteando cuando se podía y tomando alguna foto. Para la hora de ir a almorzar, el agua inundaba las veredas complicando aún más nuestra situación.

Como alguien comentó, desde hace mucho que no se ve una tormenta de éstas en el pago. Inesperada y totalmente fuera de época, la tormenta se vino para calmar en algo la situación de muchos, en medio de ésta fuerte sequía, que ya ha sido señalada como "la peor en 75 años".

La tormenta anda rondando, a cada rato se sienten truenos y se oscurece el cielo. Según el SMN ésta situación se mantendrá todo el día.

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jueves, 13 de junio de 2013

El avión del futuro por Airbus

Visto en YouTube, vía AIRBUS

Imaginando el avión del futuro.- "Se avecinan grandes cambios en la tecnología y estructura de los aviones que surcan los cielos llevando cargas y pasajeros alrededor del mundo. En la conferencia TEDGlobal que tiene lugar en Edimburgo, Escocia, la empresa Airbus presentó un prototipo de aeronave insipirado en el esqueleto humano. La empresa europea dijo que su objetivo es poder imprimir en 3D el material compuesto utilizado para construir la nave, diseñada por ingenieros estructurales de Airbus". Por Jane Wakefield para BBC.

El vídeo AIRBUS invita a los pasajeros de 2050 a descubrir su nuevo Concept de cabina, que anticipan será una experiencia extraordinaria. Como el 2050 queda un poco lejos aún, bueno está darle una mirada al interior de la cabina del nuevo A350 XWB.

Visto en YouTube, vía AIRBUS

El Airbus A350 XWB es una familia de aviones comerciales a reacción de fuselaje ancho, las siglas XWB significan Extra Wide Body, y se lo percibe como destinado a competir con el Boeing 787 Dreamliner y el Boeing 777. Está previsto que esta aeronave realice su primer vuelo en el año 2013, y entre en servicio en 2014, de hecho viene pasando las pruebas y para mañana está anunciado desde AIRBUS un evento especial con el A350 XWB First Flight, que será transmitido en vivo por YouTube, a través del canal de la empresa.

Actualización:

Visto en YouTube, vía AIRBUS

Un interesante vídeo que muestra como fue pintado el Airbus A350 XWB para que realice su primer vuelo dentro de unas pocas horas más. El evento especial con el A350 XWB First Flight, será transmitido en vivo por YouTube.

Impresionante vídeo desde el cockpit de un aterrizaje frustrado por perdida de visibilidad

Visto en YouTube, vía Landing Short

Mientras se intentaba aterrizar este Boeing BBJ (una variante del 737) con mal tiempo, realizando una aproximación ILS CAT I y teniendo a la vista la columna de lluvia desde el otro lado del campo, uno de los tripulantes filmó el procedimiento con la cámara de un teléfono desde el "jump seat".

Durante la maniobra se puede oír claramente el GPWS que anuncia mínimos a 200 ft. Al llegar a esta altura sobre la pista, y anunciar el GPWS que se está alcanzando la altitud de toma de decisión, el comandante tiene visión de la cabecera y las luces de aproximación (HIALS), por lo que decide continuar descendiendo hacia la pista.

Cuando el avión alcanza el umbral toda la visibilidad se pierde debido a la lluvia, ¡desaparece la pista!. No se oye la señal de 50 ft, El HUD ofrece realmente increíble el seguimiento de la línea central, aunque no se puede ver la simbología del ángulo de la cámara, usando éste instrumento y con mucha profesionalidad el comandante inicia inmediatamente el ascenso.

Tal como señalan en Landing Short, uno se puede "imaginar la tensión durante los escasos segundos en los que primero el avión detiene su descenso y después empieza a recuperar altura, sabiendo que el suelo está tan cerca sin poder verlo".

Santiago del Estero sufre la mayor sequía de los últimos 75 años

Santiago sufre la mayor sequía de los últimos 75 años
Publicado por Región Norte Grande

El efecto inmediato será que se restringirá el envío de agua a través de la red que opera la Unidad Ejecutora de Riego y que abastece a campos de los departamentos Banda, Robles, Avellaneda, Capital, Silípica y Loreto.

Las regiones centro y oeste de la provincia de Santiago del Estero padecen la peor sequía de los últimos 75 años por la escasa la lluvia caída en el último semestre, señaló el especialista en hidrología, Victorio Mariot.

El profesional apuntó ante la prensa local que el déficit es de alrededor de 500 milímetros y que las proyecciones de precipitaciones para los próximos meses no son alentadoras.

Su colega, el ingeniero Antonio Gallego, sostuvo que “en Santiago se dio en esta temporada de verano una situación muy atípica, prácticamente sin lluvias en el centro de la provincia”.

A modo de ejemplo, comentó que “en la Capital, el promedio de lluvias es de 680 milímetros durante los meses de verano y sólo llovieron 203 milímetros”.

Ambos destacaron que el problema no se limita a Santiago, sino que se repite en toda la cuenca Salí-Dulce, ya que el régimen pluvial estival fue muy inferior a los parámetros normales.

Esto, según los especialistas, significa que las reservas hídricas en los embalses de la región están por debajo de la cota para esta época de año.

El efecto inmediato será que se restringirá el envío de agua a través de la red que opera la Unidad Ejecutora de Riego y que abastece a campos de los departamentos Banda, Robles, Avellaneda, Capital, Silípica y Loreto.

Autoridades de dicho organismo adelantaron que se priorizará el vital elemento para llenar las represas de las que se abastecen pobladores rurales, luego para sus rodeos y finalmente para riego de tierras. / Región Norte Grande
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SE HAN PRODUCIDO PÉRDIDAS CASI TOTALES DE SEMBRADOS Y PREOCUPA LA COSECHA 2014
La crisis hídrica golpea en Alberdi
Publicado por Nuevo Diario

Sin pasturas para alimentar a su ganado, los productores venden a bajos precios.

La falta de lluvias en toda la provincia ha generado graves problemas en el sector agropecuario en diferentes zonas.

El norte de Santiago es uno de los lugares más afectados por la sequía prolongada, que ya ha provocado la pérdida total de sembrados y ha generado que los pequeños productores vendan sus animales a precios demasiado bajos, para evitar en los campos pelados, que los vacunos se mueran de hambre. En cambio, los grandes productores cargan y transportan los vacunos hacia campos de pastoreo alquilados en otras provincias, donde las pasturas les permiten alimentarse.

La situación es crítica, ya que las pérdidas mantienen endeudado al sector que se debate por sobrevivir a una de las crisis hídricas más profundas de los últimos 30 años. La falta de lluvias fundieron los cultivos y el ganado se quedó sin pastura en los campos del departamento Alberdi. Allí las pérdidas de los sembrados son casi totales y por estos días la situación meteorológica que no anticipa lluvias de gran magnitud como serían necesarias, desespera a los productores ganaderos cuya hacienda se está muriendo.

Se profundiza la crisis hídrica y el sector productivo agropecuario de esta parte de la provincia comenzó a sentir los efectos devastadores de la prolongada sequía, que obliga a los pequeños ganaderos a “malvender” su ganado, mientras que los grandes productores, han comenzado a transportar la hacienda hacia campos de pastoreo arrendados en otras provincias. En ese sentido, la crisis hídrica, devalúa el precio del ganado y de este modo, en Campo Gallo, a los pequeños productores, para evitar que el ganado se muera de hambre, lo venden a precios irrisorios.

La cantidad de animales en los distintos establecimientos del departamento Alberdi, según informaron fuentes allegadas a la delegación del Senasa, alcanzarían las 100 mil cabezas de ganado, pero actualmente esa cantidad por la falta de pastura y de dinero para la compra de alimentos, se redujo en alrededor de un 40%.

Al respecto, trascendió que grandes firmas agro-ganaderas, que explotan campos de la zona, debido a la falta de pastura en el campo se encuentran cargando y transportando el ganado hacia un campo de pastoreo en la provincia de Salta, por lo que se estima que la sequía -de prolongarse aún más- va a dejar los campos del departamento Alberdi sin animales.

Además, las pérdidas de los sembrados tienen incidencia en la economía regional y se nota en la actividad comercial de todo el departamento pero especialmente en Campo Gallo, donde las ventas en todos los rubros han disminuido considerablemente. / Nuevo Diario.

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Otra vez el Sarmiento - al menos 3 muertos y 155 heridos por el choque de dos trenes del ferrocarril Sarmiento

El accidente se produjo pasadas las 7 de la mañana, enseguida estallaron las redes sociales con el tema, muchas de las personas que viajaban en el tren y los vecinos cercanos al lugar del accidente compartieron las primeras imágenes y sus comentarios sobre el accidente. Ésto tuvo un efecto viral y se rememoró el trágico antecedente del siniestro ocurrido el 22 de febrero de 2011 en la estación de Once.

En Twitter marcan tendencia los hashtags #Castelar , #Sarmiento , #TragediaDeCastelar , #TrenSarmiento y #Paka Paka. Las noticias sobre ésta nueva tragedia están en todos los medios del País y están siendo cubierta también por varios medios internacionales en sus portadas.

Entre las frases que más se repite está "La corrupción vuelve a matar", gran enojo de la gente, impresiona feo. Otro terrible suceso que enluta al País.

Según las noticias, "desde la Unidad de Gestión Operativa Mitre Sarmiento (UGOMS) se informó que el siniestro fue a las 7:07, cuando uno de los trenes, que iba vacío hacia los talleres de Castelar, fue embestido por causas indeterminadas por otra formación que circulaba en el mismo sentido".

Nuevamente, sentimos mucho lo ocurrido, nuestras condolencias y oraciones para las víctimas y sus familias.