miércoles, 23 de abril de 2014

Fotografiando por los montes del Zanjón III

Continuando con el relato del paseo fotográfico por El Zanjón, realizado el domingo de Pascuas (ver). Como ya lo he dicho, me tira el monte, y en éstas idas me dediqué a explorar y fotografiar los que había próximos.

Hablar del monte por {estos rumbos, es referirse a las fisonomías vegetales de Chaco Occidental o Chaco Seco, aunque la zona de El Zanjón se encuentra en el área de riego de la margen derecha del Río Dulce, por lo que se pueden marcar algunas diferencias al área de secano.

Se ven características de un Bosque Xerófilo, con dominancia de formas arbóreas combinadas con arbustos. La comunidad climax original estaba representada por bosques de quebracho colorado santiagueño (Schinopsis lorenzii) y quebracho blanco (Aspidosperma quebracho-blanco). Todo posee una marcada alteración del paisaje natural por acción antrópica (agricultura, ganadería, explotación forestal).

Es que éstas tierras hace muchas décadas fueron taladas para cultivos y a medida que se fueron abandonado los cultivos, la vegetación volvió a ganar espacio en lo que se conoce como reache o renovales.

Quedan muy pocas isletas testigos de lo fue el monte original. En mi sistema de información geográfica realizada sobre Google Earth, tengo ubicadas algunas, y ojalá tenga el tiempo y la oportunidad de llegar a caminarlas con mi cámara en la mano.

El Zanjón - Mosaico
Foto: "El Zanjón - Mosaico" ©Todos los derechos reservados
En general el monte evidencia el reemplazo de la fisonomía boscosa original por arbustales (fachinales) con bajo potencial de uso. Se ven mosaicos de árboles y vegetación leñosa mezclados con pasturas naturales que forman claros de poca extensión.

El Zanjón - Caminitos
Foto: "El Zanjón - Caminitos" ©Todos los derechos reservados
El monte, en los lotes que no están cercados, está surcado de caminitos y huellas. Es la gente que se mueve de casa en casa, como acortando distancias.

El Zanjón - Cantos y silbidos
Foto: "El Zanjón - Cantos y silbidos" ©Todos los derechos reservados
Es común encontrar árboles llenos de aves que que llenan el silencio del monte con sus cantos y silbidos. La verdad es que salvo aves no se ven casi ejemplares de la fauna silvestre por la cada vez más importante presencia humana.

Como he señalado en un post anterior, El Zanjon es la una zona residencial, llena de fincas de descanso, pero que lentamente se va transformando en lugar de residencia para muchos.

Todas las fotografías con Todos los derechos reservados por Jorge S. King© 2007-2014 Absténgase de utilizarlas.

Australia y Malasia se prometen en continuar búsqueda del desaparecido Vuelo MH370

Australia y Malasia se comprometen a continuar búsqueda para resolver misterio de avión perdido
Por Byron Kaye para Reuters.

PERTH, Australia (Reuters) - Australia y Malasia prometieron el miércoles seguir buscando un avión malasio perdido a pesar de no haber señales de sus restos luego de casi siete semanas, mientras el mal clima volvía a complicar la visualización por aire y un submarino de búsqueda no tripulado se acercaba a terminar su primera misión completa.

En tanto, las autoridades australianas informaron que se estaba investigando material no identificado que había sido arrastrado por el mar hasta la costa de Australia Occidental, por una posible relación con el vuelo MH370 de Malaysian Airlines que desapareció el 8 de marzo.

El primer ministro de Australia, Tony Abbott, había reconocido previamente que la estrategia de búsqueda podría cambiar si las imágenes tomadas por el submarino no tripulado de la Marina estadounidense no arrojaban rastros del avión que llevaba 239 personas a bordo.

"Quizá repensemos la búsqueda, pero no descansaremos hasta que hayamos hecho todo lo posible por resolver este misterio", señaló Abbott.

"La única forma en que llegaremos al fondo de esto es manteniendo la búsqueda en la probable zona de impacto hasta que hallemos algo, o hasta que la hayamos revisado tan exhaustivamente como sea humanamente posible", añadió.

El submarino no tripulado Bluefin-21, clave en la búsqueda después de la detección de señales de audio que podrían provenir de la caja negra del avión, terminaría en pocos días su primera misión completa en el sur del Océano Indico.

El hallazgo de material inespecífico en el extremo sur del estado de Australia Occidental fue el primer reporte de restos sospechosos en semanas, y el primero desde la detección de lo que se cree que serían señales el 4 de abril.

La policía australiana tiene la custodia del material, hallado a 10 kilómetros al este de la localidad de Augusta, dijo en un comunicado el Centro de Coordinación Conjunto de Agencias (JACC por su sigla en inglés).

No se brindó descripción del material y funcionarios malasios dijeron que no habían verificado el reporte aún.

Los gobiernos de Australia y Malasia están bajo creciente presión para mostrar cuán preparados están para lograr avances y brindar respuestas a las consternadas familias de quienes viajaban en el Boeing 777 que se desvió drásticamente de su ruta original entre Kuala Lumpur y Pekín antes de desaparecer.

El ministro de Transporte malasio, Hishammuddin Hussein, dijo que los investigadores necesitarían "reagruparse y diseñar una nueva estrategia" si no encuentran nada en la actual zona de búsqueda, aunque destacó que la misión "siempre continuará".

"Puedo confirmar que de hecho estamos aumentando los activos disponibles para la búsqueda en las profundidades del mar", dijo en conferencia de prensa en Kuala Lumpur, y agregó que el Gobierno estaba buscando ayuda de la compañía estatal Petronas, que tiene experiencia en la exploración submarina.

EQUIPO INTERNACIONAL INDEPENDIENTE

Casi un mes y medio después de la desaparición del avión, Hishammuddin anunció que el Gabinete malasio había aprobado la conformación de un equipo de investigación internacional independiente para indagar en las causas del incidente.

Los expertos señalaron que el panel internacional sería nombrado la próxima semana y que la investigación podría comenzar unos días después, dijeron funcionarios de Malasia.

En una señal de la creciente desesperación de las familias que buscan respuesta, un grupo de parientes de los pasajeros del vuelo MH370 publicaron una carta a Hishammuddin, en la que instan al Gobierno a que investigue viejos informes de medios que indicaban que el avión habría aterrizado en Afganistán.

"Ya es tiempo de que el Gobierno comience a abrirse y explorar y volver a examinar todas las pistas, nuevas y viejas", indica la misiva, publicada el miércoles en Facebook.

Mientras tanto, las autoridades suspendieron el miércoles por segundo día consecutivo la búsqueda por aire, debido a fuertes lluvias, nubosidad y gran oleaje. / Por Byron Kaye para Reuters.

(Reporte adicional de Matt Siegel en Sídney, Al-Zaquan Amer Hamzah y Yantoultra Ngui en Kuala Lumpur; Editado en español por Ana Laura Mitidieri).-
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9M-MRO, la aeronave desaparecida, fotografiada en el aeropuerto Charles de Gaulle en 2011.
Foto de Laurent ERRERA de L'Union, France. Visto en Wikipedia. (CC)Algunos derechos reservados
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Éste es un tema en desarrollo.

Señalan que OpenSSL ya no puede ser rescatado

OpenSSL ya no puede ser rescatado y gran parte de su código es inservible
Publicado por DiarioTI.

A juicio del fundador de OpenBDS, ya no es posible recuperar OpenSSL como una opción viable de cifrado de conexiones a sitios web, por lo que propone la nueva alternativa LibreSSL, basada en un código fuente más ligero y comprensible. Como parte del proyecto ya se han eliminado 90.000 líneas de código.

El software libre tiene la particularidad de que si alguien no está complacido con el desarrollo del proyecto o la calidad del mismo, siempre es posible crear una alternativa mejorada. Así, todo interesado puede estudiar el código fuente, copiarlo y hacer que el proyecto avance en una dirección distinta, con un nuevo nombre. Éste procedimiento es denominado bifurcación (“fork” en inglés).

OpenSSL tendrá a partir de ahora una nueva bifurcación, consistente en un nuevo proyecto y producto denominado LibreSSL. Esta situación es consecuencia directa de las revelaciones sobre la ahora mundialmente conocida vulnerabilidad Heartbleed en la biblioteca de cifrado.

El proyecto ha sido impulsado por el reconocido experto en seguridad informática, y fundador del sistema operativo Theo de Raadt.

OpenSSL es utilizado por varios cientos de miles de servidores en Internet. Aunque el software es utilizado por algunas de las compañías más acaudaladas del mundo, el proyecto en sí ha sido desarrollado gracias al trabajo voluntario de algunos entusiastas.

Según Theo de Raadt, el código fuente existente es tan desordenado, ilegible y lleno de código anticuado, que sencillamente ya no es posible salvarlo. “En una semana hemos eliminado la mitad del código. Son vestigios anticuados que podían ser eliminados. El modelo de código abierto depende de que la gente tenga la capacidad de leer y entender el código. Esto no era el caso”, escribe Theo de Raadt en un correo electrónico enviado a Ars Technica.

En total, el equipo de Theo de Raadt habría eliminado 90.000 líneas de código y 150.000 líneas de contenido. “Incluso después de modificaciones tan considerables como esta, el código remanente continúa siendo compatible con API”, afirma el desarrollador en una entrevista publicada por ZDNet.

Por ahora, LibreSSL tiene un sitio web bastante endeble, donde se ha utilizado la tipografía Comic Sans. Quizás este no es el tipo de tipografía o sitio web que normalmente se relacione con un proyecto serio. Sin embargo, se trata de un intento deliberado por llamar la atención, ya que los responsables del proyecto anunciaron que modificarán el sitio cuando comiencen a recibir donaciones: “Esta página ha sido científicamente diseñada para mosquear a las almas sensibles. Haz tu donación ahora para detener Comic Sans y la etiqueta blink”. ”Por ahora estamos demasiado ocupados borrando y re-escribiendo código, como para crear una página web decente. No, no necesitamos ayuda para crear un sitio web, gracias”, concluye la humorística nota.

Indudablemente, el nuevo proyecto generará opiniones encontradas, en el sentido si es correcto bifurcar el proyecto OpenSSL, o si lo más adecuado sería unir fuerzas en torno al código original. / Publicado por DiarioTI.
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Logo que representa el bug Heartbleed
Visto en Wikipedia

Para estar atentos, el oso se ha parado ofensivamente

La estrategia militar innovadora del Kremlin desconcierta a todos
"El secretario de Estado norteamericano, John Kerry, acusó a Rusia de comportarse "como si fuese el siglo XIX" por la anexión de Crimea. Pero quienes siguen de cerca el éxito de las fuerzas rusas para implementar la política del presidente Vladimir Putin en Crimea y Ucrania oriental llegaron a una conclusión bien distinta sobre la estrategia militar rusa.
Esos expertos ven que una fuerza militar a la que se desdeñaba y consideraba decadente desde la caída de la Unión Soviética emplea tácticas del siglo XXI que combinan el uso de la guerra cibernética, una enérgica campaña de información y tropas especiales altamente entrenadas, todo destinado a arrebatarle la iniciativa a Occidente".
Por  Michael R. Gordon para The New York Times, publicado en La Nación.-
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Imagen de ITAR-TASS. Visto en Russia Beyond The Headlines
“La idea del uso de armas cibernéticas fue planteada hace unos seis o siete años. Actualmente estas armas ocupan el segundo lugar en importancia, tras las armas nucleares”, señala en una entrevista al periódico Vzgliad, Anatoli Tsiganov, director del Centro de Análisis Militares, y profesor de política mundial en la Universidad Estatal de Moscú ( MGU). Publicado en "Rusia prepara sus tropas cibernéticas" por Anastasía Petrova, Vzgliad para Russia Beyond The Headlines (17 de julio de 2013).

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martes, 22 de abril de 2014

Día de la Tierra - Earth Day 2014 - "Ciudades Verdes"

Conmemoramos hoy el Día de la Tierra (Earth Day), y es muy importante que tengamos un momento de consideración sobre muestra única casa, la que nos alberga a todos, y en la situación en la que la estamos poniendo con nuestra actividad. 

Como ya lo dicho ya en cada oportunidad en que hablamos del medio ambiente, en los últimos años pienso especialmente en nuestro Río Dulce, a cuya margen se encuentra la ciudad de Santiago del Estero, fue cuando mi niñez uno de mis lugares preferidos. Hoy está afectado por un grave problema de contaminación que pone en riesgo el sustento y la salud de muchas familias que viven de él.

Tras la terrible tormenta del pasado 02 de enero de 2014 que produjo entre otros daños a varios servicios, una  importante pérdidas de árboles, se hace necesario en pensar en renovar el arbolado perdido y dañado. Días después "vecinos del barrio El Vinalar, uno de los más afectados por el fuerte temporal, pidieron entre otras cosas la reforestación de la zona, ya que tuvo importante pérdidas en su arbolado. Este pedido se hizo extensivo a distintos sectores de la ciudad, donde incluso grupos de vecinos y asociaciones pensaron en iniciativas para plantar más árboles y así reponer las especies que cayeron en toda la Capital" (Nuevo Diariol).

Palo borracho - Samuhú
Foto: Palo borracho florido (Chorisia speciosa St.) del Paseo Alvear ©Todos los derechos reservados
Todos debemos acompañar éstos pedidos, y especialmente en un día como hoy, en que la campaña de la Organización de Naciones Unidas se centra en pedir una nueva era de ciudades verdes. Se apunta a lograr un medio ambiente saludable y sostenible y que los ciudadanos se concentren en que es el momento de invertir en energías renovables y especialmente en eficiencia energética.
"El 22 de abril de cada año, más de 1000 millones de personas en 190 países participan en el Día de la Tierra. En ciudades tan diferentes y distantes como San Francisco, San Juan, Bruselas, Moscú o Marrakech, los ciudadanos plantan árboles, limpian sus comunidades y contactan con sus representantes políticos en defensa del medio ambiente.
Como en celebraciones anteriores, el tema central del Día de la Madre Tierra de este año está inspirado en los retos medioambientales propios de nuestro tiempo. A medida que la gente migra a las ciudades y los efectos del cambio climático son más patentes, la necesidad de crear comunidades sostenibles es más importante que nunca. La idea entorno a la que gira la campaña de este año es las «ciudades verdes». Con inversiones en tecnología sostenible, políticas públicas progresistas y una ciudadanía informada y comprometida, podemos transformar nuestras ciudades y lograr un futuro sostenible. No hay nada más poderoso que la acción conjunta de 1000 millones de personas" (ONU).
Desde la Organización de las Naciones Unidas señalan que "este año, el Día de la Madre Tierra se centrará en las ciudades verdes, con el objetivo de movilizar a millones de personas para lograr un medio ambiente saludable y sostenible. En la actualidad, más de la mitad de la población mundial vive en las ciudades. A medida que la población urbana crece y los efectos del cambio climático empeoran, nuestras ciudades deben evolucionar".

En su mensaje del Secretario General, Ban Ki-moon señala: "Hago un llamamiento a que todas las personas del mundo alcen su voz y hablen en nombre de este planeta, nuestro único hogar. Cuidemos de la Madre Tierra para que esta pueda seguir cuidando de nosotros como lo ha hecho durante milenios".

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lunes, 21 de abril de 2014

Fotografiando por los montes del Zanjón II

Ayer domingo de Pascuas el rejunte familiar fue nuevamente en El Zanjón. Una hermosa jornada muy familiera gracias a Tata Dios, muy agradable en todo sentido.

Un rato antes y después del feroz asado, di unas vueltas por los montes próximos, acompañado por el fiel ovejero belga de mi sobrino. Compañerazo el cahorro que aún medio jugueton no pierde oportunidad de correr a algún bicho.

El Zanjón - Caminos adentro
Foto: "El Zanjón - Caminos adentro" ©Todos los derechos reservados
La verdad que es muy agradable caminar por los caminos adentro que a poco van avanzando en los pocos montes que quedan. La vegetación mantiene el verde y los aromas invitan a andar.

El Zanjón - Flora silvestre
Foto: "El Zanjón - Flora silvestre" ©Todos los derechos reservados
La verdad es que la flora silvestre adornada por sus especiales y coloridos visitantes es una atracción. Aunque no parezca se encuentra mucho que apreciar.

El Zanjón - Canchita campera
Foto: "El Zanjón - Canchita campera" ©Todos los derechos reservados
Siguiendo un caminito por debajo una arboleda, me encontré con una canchita campera. Muy bien cuidada y demarcada, está rodeada en gran medida por el monte con abundante sombra para el público. Medio que mejor que muchas en algunos clubs.

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El tema del momento en Santiago del Estero es el MotoGP

Prevén que los 3 días de MotoGP dejarán un impacto económico de casi $100 millones
Por El Liberal.

En Capital está todo cubierto hasta el lunes 28. Lo mismo en varias ciudades del interior y en provincias vecinas.

La llegada del gran premio de motociclismo internacional (MotoGP) a Santiago del Estero tendrá un fuerte impacto económico a nivel provincial, según señalaron ayer desde la Cámara Hotelera Gastronómica de Santiago del Estero (Cahogase).

Emilio Fernández, presidente de la institución, sostuvo ayer que la demanda de lugares para pernoctar se encuentra totalmente cubierto en los hoteles capitalinos. “Hace tres semanas que está todo completo hasta el lunes 28 a raíz del MotoGP. También estaban con demanda alta en Frías, inclusive en San Pedro de Guasayán en una hostería que se ha habilitado ahora y lo mismo en todo el interior”, indicó.

Agregó que sólo en la Capital santiagueña, están reservadas 1.800 plazas hasta el día posterior a la competencia internacional que se desarrollará en Las Termas.

Consultado sobre cuál podría ser el impacto económico que tendrá en la provincia la competencia internacional, sostuvo que “hay que calcular más o menos entre 400 y 500 pesos diarios de gasto por persona. Esto no sólo en la Capital sino en toda la provincia”. 

Destacó que el impacto económico se podría medir, teniendo en cuenta la cantidad de gente que pernoctará durante los 3 días de clasificaciones y competencia que tendrá el MotoGP, entre el viernes y el domingo.

“Si se habla de 100 mil personas que van a visitar la provincia y Las Termas, hay que ver que unas 30 mil van a ser con pernocte en toda la provincia, pero las otras 70 mil van a llegar desde otros lugares, entonces se puede suponer que gastaran unos $250 a $300 en Tucumán o en Catamarca o donde pernocten y otra cantidad similar en la provincia, porque no van a pernoctar aquí”, destacó.

Desde su punto de vista, indicó que “van a gastar el mismo promedio, pero va a ser gente que pernoctará en otra provincia y que vendrán los días de clasificación o de competencia y luego se vuelven a donde contrataron el alojamiento”.

Cálculos

De esta forma, en base a estos datos se podría estimar que las 30 mil personas que se esperan pernoctarán en la provincia tanto en Las Termas como en Capital, Frías, La Banda y otras ciudades del interior realizarían un gasto promedio de unos $15.000.000 diarios a un promedio de $500 por persona, que sumarían unos $45.000.000 entre el viernes y domingo.

A su vez, los 70 mil que pernoctarán fuera de Santiago, pero que llegarán entre el viernes y el domingo, gastarían unos $250, que harían unos $17.500.000 diarios que sumarían unos $52.500.000 en los 3 días de competencia, según los datos de la Cahogase. / Por El Liberal.


Recta final: el mundo del MotoGP se instala en Las Termas
Por El Liberal.

Los pilotos y jefes de equipos del MotoGP, Moto2 y Moto3, harán su arribo al país hoy y muchos vendrán directamente a Las Termas de Río Hondo.

En la provincia y en todo el país, la llegada del MotoGP será sin dudas el tema excluyente de esta semana. En apenas horas, las motos más veloces del mundo estarán girando en el autódromo internacional de Las Termas de Río Hondo y los fanáticos podrán cumplir el sueño de ver a las máquinas competir al más alto nivel en suelo santiagueño.

Hoy seguirá el desembarco de buena parte de los pilotos y de los jefes de equipos a la ciudad termal, luego de que desde la semana pasada, tras el Gran Premio de Austin, los containers con todo el equipamiento comenzarán a hacer su arribo al autódromo.

Se estima que buena parte de la parrilla de pilotos del MotoGP, Moto2 y Moto3, lleguen hoy al país y muchos de ellos vendrán directamente a Las Termas de Río Hondo.

El sábado, aterrizó en el aeropuerto de Tucumán “Benjamín Matienzo” el último de los tres boeing 747-4R7F de Centurión Cargo, proveniente de Austin, Texas (Estados Unidos), que trajo todo el equipamiento del MotoGP.

Es así como los jumbos tuvieron la misión de traer las 180 toneladas que corresponden a las motos y material de los equipo; 50 toneladas de material de producción de TV; 23 toneladas de material de publicidad y promoción de la competencia y 7 toneladas del sistema de cronometraje.

La empresa Dorna Sports contrató el servicio de 30 a 40 camiones que se encargan del traslado
de los equipamientos.

Las pruebas oficiales de las motos arrancarán el día viernes, pero ya desde el jueves comenzarán a girar, de cara a las finales del domingo. De acuerdo con lo que el italiano Jarno Zafelli, el diseñador del circuito termense, explicó días atrás en diálogo con EL LIBERAL, el miércoles próximo, de forma conjunta con ingenieros de Dorna y la FIM, se realizará la última inspección del trazado antes del arranque oficial de las pruebas.

La actividad en el circuito de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero, comenzará el viernes 25 a las 9, con la Práctica Libre 1 de Moto3. A las 9.55 será la primera ocasión de ver en pista a las máquinas de MotoGP para su Práctica Libre 1 y a las 10.55 para la de Moto2. A
las 13.10 se pondrá en marcha la segunda Práctica Libre para Moto3, a las 14.05 la segunda del MotoGP y a las 15.05 la Práctica Libre 2 para Moto2.

El domingo 27, la sesión de calentamiento o Warm up de Moto3 comenzará a las 08:40, la de Moto 2 a las 9.10 y la de MotoGP a las 9.40.

La carrera de Moto3 se disputará desde las 11 a 21 vueltas, mientras que la de Moto2 comenzará a las 12.20 y será a 23 giros.

Lo más esperado del fin de semana, la carrera de MotoGP, dará comienzo a las 14 y será a 25 vueltas al trazado de 4806m. de extensión, con nueve curvas a la derecha, cinco a la izquierda y una recta larga de 1076 metros, en la que las máquinas de la categoría reina alcanzarán velocidades superiores a los 300 Km/h. / Por El Liberal.

MotoGP 2013
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