Un par para tener en cuenta

Tal como lo comenta Hispasec, "en los últimos meses, la suite Microsoft Office ha sido víctima de una oleada de vulnerabilidades que se han hecho estratégicamente públicas cuando todavía no se había desarrollado un parche oficial". Hoy he leido la nota de Enrique Dans sobre como pretende explotar, el troyano MDropper-BH, un virus que utiliza una vulnerabilidad no parcheada de PowerPoint y libera un fichero ejecutable que descarga de la red diversos tipos de malware, que convierten al ordenador en un cliente zombie (según cuenta The Register).

La otra noticia que me llamó la atención fue que "hackearon" varias páginas del wesite de Kevin Mitnick, Los atacantes accedieron el domingo al servidor en el que Mitnick tiene alojadas varias de sus páginas, de modo que en cuatro sitios web suyos, KevinMitnick.com, MitnickSecurity.com, Mitsec.com y DeensiveThinking.com, cambiaron el inicio por un explícito mensaje sobre el propio Mitnick.

Fuego en notebook III: Continúa el escándalo

Sony sabía desde hace 10 meses el problema de baterías explosivas
Publicado por Infobaeprofesional.com

El fabricante japonés se reunió con Dell por el problema de los dispositivos de energía en cuatro líneas de notebooks que corrían riesgo de incendiarse.

Según un vocero de la empresa Sony, esta compañía y Dell, el mayor fabricante de computadoras personales del mundo, mantuvieron reuniones desde hace casi un año para discutir el problema de las baterías de “notebooks” con peligro de incendio, pero no informaron al público hasta que ocurrieron los primeros casos de explosiones en los últimos meses.

Rick Clancy, representante de Sony, dijo a la agencia AP que habían compartido información con Dell en octubre y febrero últimos, pero decidieron mantener los antecedentes en reserva mientras no se asociaran directamente con “fallos catastróficos”.

Sony delimitó su responsabilidad aclarando que las conversaciones estuvieron relacionadas a “un tipo específico de baterías usadas sólo en notebooks Dell”.

La crisis, que disparó el mayor programa de reemplazos en la historia de la industria electrónica con 4,1 millones de baterías, afecta a las líneas Inspiron, Latitude, Precision y XPS de Dell, despachadas entre abril de 2004 y julio de 2006.

Desde entonces se recibieron seis informes de incendios que causaron daños en la propiedad de los afectados, uno de ellos registrado en la ciudad japonesa de Osaka y que fue fotografiado y ampliamente difundido por Internet.

“No tuvimos confirmación de estos incidentes (que involucran combustión) sólo hasta hace muy poco. Habíamos recibido informes, pero no sabíamos si eran provocados por situaciones ambientales más que por los equipos en sí mismos”, agregó Clancy.

Las primeras conversaciones llevaron a que Sony cambiara su proceso de fabricación
de baterías, para minimizar la presencia de las partículas metálicas que producen los cortocircuitos.

Por su parte la portavoz de Dell, Anne Camden, no quiso hacer comentarios sobre las declaraciones de Sony. La vocera informó a la revista InfoWorld que la empresa “estaba confiada en que los
procedimiento de fabricación de Sony habían sido corregidos, enfocándose en tomar todas las medidas necesarias para que no vuelvan a producirse incidentes”.

Actualización: 23/08/2006

Qantas prohíbe el uso de laptops Dell a bordo de sus aviones
Publicado por diarioTi

La aerolínea australiana Qantas no permite a sus pasajeros usar computadoras portátiles marca Dell a bordo debido al riesgo de que estas estallen en llamas. Las baterías de los laptops Dell son consideradas un riesgo para la seguridad aeronáutica.

La semana pasada, Dell decidió retirar del mercado 4 millones de baterías de sus computadoras portátiles debido al riesgo de que éstas se incendien.

Como resultado de la medida, la aerolínea Qantas ha decidido prohibir el uso de computadoras Dell a bordo de sus vuelos. Según la publicación Sydney Morning Herald, los pasajeros pueden llevar los PC a bordo, pero no pueden usarlos.

Los pasajeros de primera clase pueden usar las computadoras Dell bajo la condición que usen la alimentación con corriente eléctrica disponible en esa clase, y no la batería.

La publicación agrega que en algunos aeropuertos australianos los guardias de seguridad extraen las baterías de las computadoras Dell y las sellan con cinta adhesiva antes de que los pasajeros puedan subir a bordo.

Sin excepciones
De nada sirve que el modelo de computadora no esté afectado por el problema técnico. La prohibición se aplica a todas las computadoras portátiles Dell, sin excepción.

Notas Relacionadas:

Fuego en notebook II [16/08/2006].
Fuego en notebook (seguimiento de noticias)[04/08/2006].

De regreso a la línea

Ahh!!! que delicia es poder desconectarse unos días. Si bien no me fui a ningún lado, me desconecté de casi todo. Sólo una ves encendí (sin conexión) mi notebook para mostrar unas fotos y sólo una ves toque un teléfono para saludarlos, a mi hermano y mi cuñadita querida del alma (que no viven en Argentina), por el bautismo de su quinto hijo.

Tres días re piolas, hasta climáticamente hablando, comiendo lindo, en buena compañía, viendo películas, tranquilo y relajado. En fin, una buena carga de pilas.

Descanso

Atento a que el próximo lunes 21 no es laborable, ando con ganas de tomar un descanso en estos tres días que vienen. Es probable que ni toque una maquina ni un teléfono ni nada que comunique.


Será un retiro absoluto,...¿será?...veré si puedo.

Formas

Un transporte militar C-17 Globemaster III de la Fuerza Aérea de USA, acaba de atravesar una nube producida por la explosión de una bengala. La turbulencia de la estela que deja el avión, genera unas formas muy llamativas. (Vía chamorrobible.org)

Recordatorio: General Don José de San Martín

Padre de la Patria

Hoy se cumple el 156 aniversario de su fallecimiento, el 17 de agosto de 1850 se apagaba la vida de Don José de San Martín, militar argentino que había nacido en 1778. Es llamado El Libertador o Padre de la Patria. Actos en su honor se realizan en todo el País.

Firefox Circle

En el website de la Oregon State University (OSU) han publicado una interesante nota sobre como han planificado, construido y documentado el circulo.