Australia y Malasia se comprometen a continuar búsqueda para resolver misterio de avión perdido
Por Byron Kaye para Reuters.
PERTH, Australia (Reuters) - Australia y Malasia prometieron el miércoles seguir buscando un avión malasio perdido a pesar de no haber señales de sus restos luego de casi siete semanas, mientras el mal clima volvía a complicar la visualización por aire y un submarino de búsqueda no tripulado se acercaba a terminar su primera misión completa.
En tanto, las autoridades australianas informaron que se estaba investigando material no identificado que había sido arrastrado por el mar hasta la costa de Australia Occidental, por una posible relación con el vuelo MH370 de Malaysian Airlines que desapareció el 8 de marzo.
El primer ministro de Australia, Tony Abbott, había reconocido previamente que la estrategia de búsqueda podría cambiar si las imágenes tomadas por el submarino no tripulado de la Marina estadounidense no arrojaban rastros del avión que llevaba 239 personas a bordo.
"Quizá repensemos la búsqueda, pero no descansaremos hasta que hayamos hecho todo lo posible por resolver este misterio", señaló Abbott.
"La única forma en que llegaremos al fondo de esto es manteniendo la búsqueda en la probable zona de impacto hasta que hallemos algo, o hasta que la hayamos revisado tan exhaustivamente como sea humanamente posible", añadió.
El submarino no tripulado Bluefin-21, clave en la búsqueda después de la detección de señales de audio que podrían provenir de la caja negra del avión, terminaría en pocos días su primera misión completa en el sur del Océano Indico.
El hallazgo de material inespecífico en el extremo sur del estado de Australia Occidental fue el primer reporte de restos sospechosos en semanas, y el primero desde la detección de lo que se cree que serían señales el 4 de abril.
La policía australiana tiene la custodia del material, hallado a 10 kilómetros al este de la localidad de Augusta, dijo en un comunicado el Centro de Coordinación Conjunto de Agencias (JACC por su sigla en inglés).
No se brindó descripción del material y funcionarios malasios dijeron que no habían verificado el reporte aún.
Los gobiernos de Australia y Malasia están bajo creciente presión para mostrar cuán preparados están para lograr avances y brindar respuestas a las consternadas familias de quienes viajaban en el Boeing 777 que se desvió drásticamente de su ruta original entre Kuala Lumpur y Pekín antes de desaparecer.
El ministro de Transporte malasio, Hishammuddin Hussein, dijo que los investigadores necesitarían "reagruparse y diseñar una nueva estrategia" si no encuentran nada en la actual zona de búsqueda, aunque destacó que la misión "siempre continuará".
"Puedo confirmar que de hecho estamos aumentando los activos disponibles para la búsqueda en las profundidades del mar", dijo en conferencia de prensa en Kuala Lumpur, y agregó que el Gobierno estaba buscando ayuda de la compañía estatal Petronas, que tiene experiencia en la exploración submarina.
EQUIPO INTERNACIONAL INDEPENDIENTE
Casi un mes y medio después de la desaparición del avión, Hishammuddin anunció que el Gabinete malasio había aprobado la conformación de un equipo de investigación internacional independiente para indagar en las causas del incidente.
Los expertos señalaron que el panel internacional sería nombrado la próxima semana y que la investigación podría comenzar unos días después, dijeron funcionarios de Malasia.
En una señal de la creciente desesperación de las familias que buscan respuesta, un grupo de parientes de los pasajeros del vuelo MH370 publicaron una carta a Hishammuddin, en la que instan al Gobierno a que investigue viejos informes de medios que indicaban que el avión habría aterrizado en Afganistán.
"Ya es tiempo de que el Gobierno comience a abrirse y explorar y volver a examinar todas las pistas, nuevas y viejas", indica la misiva, publicada el miércoles en Facebook.
Mientras tanto, las autoridades suspendieron el miércoles por segundo día consecutivo la búsqueda por aire, debido a fuertes lluvias, nubosidad y gran oleaje. / Por Byron Kaye para Reuters.
(Reporte adicional de Matt Siegel en Sídney, Al-Zaquan Amer Hamzah y Yantoultra Ngui en Kuala Lumpur; Editado en español por Ana Laura Mitidieri).-
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9M-MRO, la aeronave desaparecida, fotografiada en el aeropuerto Charles de Gaulle en 2011.
Foto de Laurent ERRERA de L'Union, France. Visto en Wikipedia. (CC)Algunos derechos reservados |
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