Antropoceno: podríamos estar en nueva era geológica por cambio climático.- "Algunos geólogos creen que la actividad humana ha alterado tan irrevocablemente nuestro planeta que hemos entrado en una nueva era geológica". de BBC Mundo.
miércoles, 11 de mayo de 2011
Videoconferencias
Por estos días nos enteramos que Microsoft ha comprado a Skype, por la módica suma de 8.500 millones de dólares. Toda una operación de la empresa, que tiene su principal base en Redmond, y según los expertos, es de una importante significancia.
Skype, con 170 millones de usuarios y 207.000 millones de minutos de conversaciones de voz y vídeo, "lleva tiempo ganando terreno a las operadoras tradicionales, tanto que de hecho se estima que es la operadora número uno en este mercado" (Microsiervos).
Más allá de la noticia, la foto, con que han complementado la nota varias fuentes, es muy significativa. La penetración de las tecnologías que permiten la videoconferencia vía Internet, en la sociedad es todo un hecho indiscutible ya. Los nativos digitales son los que más naturalmente la usan.
La videoconferencia se plantea ya como una necesidad, la gente demanda mejores sistemas de comunicación, y no sólo quiere hablar, también quiere ver al otro, es una necesidad natural.
Consientes de ello, el gran salto por estos días lo está dando la telefonía móvil, y hay una simple razón, hay más teléfonos móviles que pc y portátiles, y son más accesibles en sus costos.
Por dar un ejemplo de la visión de las tecnológicas, Google, con la actualización de Android a la versión 2.3.4, ha lanzado una nueva versión de la aplicación Google Talk con capacidad para videoconferencia.
Los dispositivos, teléfonos, con Android, e instalada la nueva versión de la aplicación Google Talk, que cuenten con cámaras frontales podrán realizar videoconferencias.
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Hablemos de Cambio Climático
Hablemos de Cambio Climático, el blog de cambio climático del Banco Interamericano de Desarrollo BID, lo presentan como "un foro de debate sobre cómo responder de manera efectiva al problema global del cambio climático en América Latina y el Caribe".
He leído algunas de las notas, interesantes, es una fuente de información sobre el tema cambio climático y medio ambiente. Brinda la posibilidad de compartir opiniones con otros lectores y expertos del Banco.
Para visitarlo y evaluar si lo incorpora como material de lectura, su URL es: http://blogs.iadb.org/cambioclimatico/.
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martes, 10 de mayo de 2011
"Jetman" vuela sobre el Gran Cañón
Visto en YouTube, vía swissinfovideos
Yves Rossy, el "JetMan" suizo realizó un vuelo de ocho minutos a lo largo del Gran Cañón del Colorado el sábado, un día después de lo previsto y lejos de la atención de los medios, según informa Swissinfo.ch.
Rossy se lanzó desde un helicóptero a 2.440 metros sobre el Gran Cañón, de acuerdo con su oficina de prensa en Ginebra. Una vez en caída libre accionó las turbinas para iniciar el vuelo a velocidades de hasta 300 kilómetros por hora, en un vuelo sostenido por más de ocho minutos, 60 metros por encima del borde del Gran Cañón antes de desplegar su paracaídas y aterrizar suavemente en el fondo, en una posición previamente establecida.
Recordemos que el piloto suizo Yves Rossy ha logrado convertirse en la primera persona en volar a través del Canal Inglés utilizando un ala fija a chorro, oportunamente colocamos un post con el vídeo de aquella hazaña en éste blog.
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Facebook en entornos empresariales
Facebook ¿sí o no?: por qué ahora las empresas aceptan que los empleados “paseen” por la red social.- "Hoy las compañías están copadas por perfiles que, como Windows, son multitareas. Ellos necesitan distraerse y navegar por las redes sociales mientras realizan sus tareas. Los empleadores, en tanto, se plantean qué políticas les conviene implementar. El trabajo por objetivos, ¿la salvación?". de InfobaeProfesional.com - Management.
Imágenes de alta resolución de las inundaciones del río Mississippi
Vía Google Earth Blog, me entero que GeoEye ha publicado algunas imágenes nuevas, de alta resolución, de las áreas inundadas próximas de El Cairo, Illinois. Recordemos que se han producido éstas inundaciones debido al aumento de los caudales de los ríos Mississippi y Ohio.
Según Google Earth Blog desde éste link se puede bajar el archivo KML para verlo en Google Earth.
Post relacionado:
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La Revolución de Mayo
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| El Cabildo abierto, según Juan Manuel Blanes. Visto en Wikipedia. |
En un poco más de una semana, los argentinos evocamos uno de los momentos más importante de nuestra historia. Recordaremos, en un aniversario más, los eventos de la Revolución de Mayo, que se sucedieron en una semana conocida como la Semana de Mayo; transcurrió entre el 18 de mayo, cuando se confirmó de manera oficial la caída de la Junta de Sevilla, hasta el 25 de mayo de 1810, fecha de asunción de la Primera Junta.
Un hecho trascendental para el nacimiento de nuestro País. Para muchos deberían ser días de una profunda evaluación sobre lo que, como País, hemos caminado desde aquellos días hasta hoy, y cual será el camino a seguir hacia adelante.
Lamentablemente hoy, este nuevo aniversario que se viene, no nos encuentra con el País que la gran mayoría soñamos, me parece que son muchas las situaciones a revisar.
Lamentablemente hoy, este nuevo aniversario que se viene, no nos encuentra con el País que la gran mayoría soñamos, me parece que son muchas las situaciones a revisar.
Pero volviendo al hecho histórico, los eventos de la Revolución de Mayo son producto de una serie de causas externas e internas, el marco geopolítico imperante, sucesos independentistas relevantes y sus consecuencias en el comercio, motivaron una serie de causas internas en lo que era el Virreinato del Río de la Plata, una dependencia colonial de España, cuya capital era Buenos Aires.
Seguramente, como es costumbre, veremos notas en los medios, tratando este importante tema histórico. De hecho, hoy el diario local, El Liberal, ha publicado una serie de notas:
Primera Parte Los antecedentes de la Revolución de 1810. Comienza a gestarse la patria.- "Casi simultáneamente en varios países latinoamericanos se produjeron movimientos emancipadores del dominio español. Y esta tendencia reconoce sus orígenes en hechos acaecidos en Europa y en Norteamérica". El Liberal.
Otros artículos, interesantes de leer para ir introduciéndose en el conocimiento de los suscesos históricos de Mayo de 1810, es el que publica:
- La enciclopedia libre Wikipedia: Revolución de Mayo
- Nuevo Diario: El Cabildo abierto del 22 de mayo, escrito por el Dr. Raúl Lima, abogado, magistrado, investigador de nuestra historia y escritor.
En estos días estaremos atentos al tema y como lo hacemos con respecto de la Autonomía Provincial, sugeriremos lugares donde consultar y leer sobre nuestra Revolución de Mayo.
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lunes, 9 de mayo de 2011
Over the Rainbow - Melody Gardot
Visto en YouTube.
Buena música combinada con buenas imágenes, siempre suele ser una buena alternativa para pasar un momentillo, hasta especial, se podría decir.
"Over the Rainbow", un hermoso tema incluido en el CD "My One and Only Thrill", interpretado por la especial Melody Gardot, en un vídeo con una composición de imágenes naturales muy agradables, fotos de cascadas, aves y paisajes.
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Vuelo de prueba del "Firebird" de Northrop Grumman
Visto en YouTube, vía Northrop Grumman Corporation
Scaled Composites una compañía fundada para desarrollar aviones experimentales, que en la actualidad se centra en el diseño y desarrollo de aviones conceptuales y procesos de fabricación de prototipos para aviones y otros vehículos. Ya es famosa por diseños interesantes y por su uso de materiales compuestos no metálicos.
El sector aeroespacial de la empresa actualmente propiedad de Northrop Grumman, está a cargo del diseñador de aviones Burt Rutan, se encuentra en el aeropuerto espacial de Mojave, en Mojave, California, Estados Unidos. Ésta empresa es mejor conocida por su nave espacial privada para la Virgin Galactic, planeada para ser utilizada para llevar a turistas al espacio.
El tema es que Northrop Grumman, ha desarrollado un nuevo avión espía, a partir de una idea para un avión de vigilancia militar multipropósito, llamado "Firebird". Muy versatil, puede volar con un piloto o no, con cierta capacidad autónoma, y tele-dirigido. En sus espacios de carga útil se pueden cargara una serie de sensores, que pueden ser fácilmente intercambiados por otros.
La Northrop Grumman ha realizado una publicación declarando al existencia del nuevo avión espía. En Aviation Week, Frank Pace, presidente de General Atomics Aeronautical Systems, reconoce que existe un nicho potencial para los vehículos de forma opcional a prueba en el mercado, porque el avión puede ser rápidamente configurado para transporte y operaciones. Northrop Grumman se refiere a esto como "auto-despliegue".
Hoy 9 de mayo de 2011, Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) dio a conocer "Firebird", su nueva aeronave, un sistema de "recolección" de inteligencia, diseñada para ser volada tripulada o no. Permite a los usuarios obtener vídeo de alta definición en tiempo real, ver las imágenes de infrarrojos, uso de radar e incluso escuchar las señales de comunicación, todos al mismo tiempo.
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Las inundaciones del río Mississippi
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| Foto: Jeff Roberson/AP en The Big Picture |
El Río Mississippi y sus afluentes continúan inundando bastas áreas de varios estados; Missouri, Illinois, Kentucky, Tennessee y Arkansas tienen amplias áreas con inundaciones. Las noticias indican que la situación se podría agravar porque aún no han llegado al pico máximo.
El website The Big Picture, de Boston.com, ha publicado una serie de fotografías que muestran las situación por la que están viviendo los vecinos de esas áreas. Pueden verlas en The Big Picture.
Esta situación me recuerda a las inundaciones del Río Salado, salvando las distancias y la magnitud, el Río Salado es también un río de llanura con muy baja pendiente, ue por su dinámica ha generado meandros para disipar energía, y también tiene albardones laterales, similares al Mississippi, pero en menor tamaño. ambos ríos tienen también similitudes en su comportamiento, cuando en épocas de crecidas pierden capacidad de conducción, inundan áreas marginales a lo largo de su valle aluvial.
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domingo, 8 de mayo de 2011
One Day - Melody Gardot
Visto en YouTube.
"One Day" del Melody's CD "Worrisome Heart", una buena melodía en una composición de buenas fotografías. Un temita como para finalizar de buena manera este muy buen domingo, escuchando buena música con la mejor compañía.
Más temas de Melody Gardot, en éste blog.
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Manzanas
Foto: "Manzanas" ©Todos los derechos reservados.
Hermoso domingo, delicioso almuerzo. El lomo de cerdo al horno con las rodajas de manzanas, papas y batatas, todo con un poco de limón, aceite de oliva y un interesante toque de pimienta negra molida, estaba realmente memorable.
De postre hubo una exquisita compota de manzana con helado de crema casero. En pocas palabras, nos endulzó el alma.
Gracias al buen Dios, lo pasamos magnifico, tranquilos.
Aumenta el "gasto" social y se mantiene la pobreza
Aumentó 2,5 veces la ayuda social, pero la pobreza no baja.- "Creció de $ 85.000 millones a $ 227.000 millones desde 2007, y el 30% de la población sigue siendo pobre".
"Con un aumento del 15% del presupuesto destinado a la ayuda social y una distribución arbitraria, el uso clientelar de estos planes, que superan los $ 227.000 millones, volverá a estar en la agenda de un año electoral, en un escenario que todavía no dejó atrás la pobreza". por Martín Dinatale para La Nación.
viernes, 6 de mayo de 2011
The City Limits - Time-lapse
Un excelente vídeo a partir de un time-lapse realmente impresionante. Realizado por Dominic Boudreault, un fotógrafo canadiense, con el objetivo de mostrar la dualidad entre la ciudad y la naturaleza.
Boudreault es considerado como uno de los más importantes en la la técnica de vídeo en Time-Lapse, este trabajo lo demuestra. El montaje time-lapse, demoró un año, desde finales de 2010 hasta principios de 2011.
Los lugares donde se realizaron la tomas son:
- Montreal, Quebec, Canadá
- Ciudad de Quebec, Quebec, Canadá
- Toronto, Ontario, Canadá
- Manhattan, Nueva York, EE.UU.
- Chicago, Illinois, EE.UU.
La banda sonora de éste vídeo es de Hans Zimmer.
Pueden visitar el sitio web de Boudreault en dominicboudreault.com. The City Limits es considerada la última obra maestra de Bouldreault.
Posición oficial en relación a la causa por la contaminación del embalse Río Hondo
El diario El Liberal publicó hoy declaraciones del gobernador de la Provincia, Gerardo Zamora, en relación a la causa por la contaminación del embalse Río Hondo.
(CC)Creative Commons
Zamora: “El peso de la ley debe caer sobre los que contaminan el Lago”Publicado por El Liberal
El gobernador dijo que los responsables “no son anónimos, tienen nombre y apellido”. Aseguró que no hay polémica con el gobierno de Tucumán sino que los que deben responder son los sectores industriales porque “son los que lucran con la salud de la gente”.
Las Termas, Río Hondo (C) En el marco de su visita al acto de apertura de las XV Jornadas Regionales de Pediatría en esta ciudad termal, el gobernador de la provincia, Gerardo Zamora, fue contundente al declarar que Santiago del Estero “hará lo que tenga que hacer para frenar la contaminación del embalse Río Hondo y trabajar en conjunto con la Nación a través del comité de la Cuenca Salí-Dulce”.
Sobre el pedido de indagatoria a los responsables de citrícolas, ingenios y hasta los representantes de la empresa que presta el servicio de cloaca y provee agua en Tucumán, Zamora opinó que “el que no cumple la ley debe ser castigado sea empresario o no y máxime si es empresario porque está lucrando con la salud de la gente”.
El daño ecológico que padece el embalse de Las Termas a raíz del constante vuelco de desechos industriales a los efluentes de la cuenca, generó varias denuncias en la Justicia Federal cuya investigación ya tomó estado público al solicitarse desde Fiscalía al Registro de Comercio de Tucumán el nombre de los titulares de empresas sindicadas como responsables de contaminar las aguas del lago. El fiscal federal Pedro Simón solicitó que se impute por infracción a la ley de Residuos Peligrosos a los responsables de ingenios, citrícolas y otras empresas (ver listado) que arrojan sus desechos a los afluentes de la cuenca.
El representante del Ministerio Público Fiscal sostuvo que hay pruebas suficientes que comprueban que estas firmas ponen en riesgo la salud de habitantes de Tucumán y de Santiago y que fueron las culpables de los fenómenos de mortandad de peces, registrados en los últimos tiempos.
Al ser consultado por EL LIBERAL sobre la problemática ambiental en la cuenca, el primer mandatario provincial, sostuvo: “Nosotros haremos lo que tengamos que hacer, no sé qué hará Tucumán, pero hay un Comité (de Cuenca) que está por arriba de Tucumán y de Santiago que está trabajando con plazos e inversiones, en el cual la Nación asumió un compromiso con las provincias cuenca abajo. Yo no sé cómo está en estos momentos el tratamiento en Tucumán, la verdad que no lo conozco, pero bueno de Santiago ya se ha visto cuál es nuestro trabajo y es parte de lo que empezamos a trabajar con la Nación”.
Consultado por las declaraciones del gobernador de Tucumán, José Alperovich, que destacó los avances para el tratamiento de los desechos y que el saneamiento llevará su tiempo, Zamora dijo que no hay polémica con el gobierno de la vecina provincia.
En cambio, remarcó: “Ahora lo que está faltando es que se haga cumplir a las empresas que tienen nombre y apellido, son diez o quince personas a las cuales se le debe aplicar la ley rotundamente”. El Liberal.
Notas relacionadas:
Post relacionados:
- Listado completo de las empresas denunciadas. El Liberal.
- Fiscal Federal afirmó que los empresarios “tendrán que declarar”. El Liberal.
- Alperovich dijo que sanear la cuenca “llevará un tiempo”. El Liberal.
Post relacionados:
- Fiscal federal solicita la imputación de empresarios tucumanos por envenenar al lago Río Hondo. 04/05/2011.
- Contaminación en la Cuenca del Río Dulce en Santiago del Estero. 04/03/2011.
- Dique Frontal de Río Hondo. 10/07/2010.
- Sobre la contaminación en el lago del Dique Frontal de Río Hondo. 16/08/2010.
- Un poco de "contagio" se necesita. 13/09/2010.
- Problemas en los cauces tributarios del embalse del Dique Frontal de Río Hondo. 24/09/2010
Referencias:
- Tucumán propone un plan para terminar con la contaminación del embalse en tres años. El Liberal.
- Denuncian al intendente Khoder por arrojar basura a metros del Río Salí. eldiario24.com. 07/02/2011.
- Advierten que la basura puede reducir la vida del Salí-Dulce. a las siete. 08/03/2010.
jueves, 5 de mayo de 2011
Informe sobre la Ley de Derribo
Ley de Derribo: el debate pendiente
Publicado por parlamentario.com
La radarización ha avanzado poco y nada en el país. O mejor dicho nada, en relación con el avance que ha registrado en cambio el narcotráfico. Ante ello, varios diputados tienen como objetivo que el tema tome impulso en el Parlamento. La polémica en ciernes es la consiguiente sanción de una ley de derribo.
Si bien en sus tiempos de apogeo, el activo Aníbal Fernández minimizó la importancia de ampliar la radarización, fue el propio Néstor Kirchner el que durante su Gobierno hizo una promesa en ese sentido. Algo que la oposición hoy recuerda a la hora de cuestionar la postura oficial.
La cuestión parece tomar nuevo impulso tanto desde el Poder Ejecutivo -donde algunas fuentes aseguraron a Parlamentario que la postura de la ministra Nilda Garré es contraria a la del jefe de Gabinete y favorable en consecuencia a la radarización-, como desde el Congreso nacional. Otro tanto sucede con la ley de derribo donde la polémica gira en torno a aceptar o no la posibilidad de destrucción de aeronaves hostiles en el marco de la persecución.
La falta de control
Los vuelos ilegales y la falta de control del espacio aéreo vuelven a ser puestos en discusión. En efecto, numerosos hechos dan cuenta de que la vía libre en el aire es aprovechada fundamentalmente por el narcotráfico.
En julio de 2010, la Gendarmería Nacional secuestró en Chaco una avioneta con 800 kilos de marihuana luego de que realizase un aterrizaje de emergencia en un campo de algodón. En Ibicuy, Entre Ríos, una familia rural se convirtió en blanco de los narcotraficantes luego de que encontrasen en sus terrenos una carga de 28 kilos de marihuana el septiembre pasado. Desde aquel entonces los Maglioni -que cuentan con custodia policial- reciben amenazas, disparos y las avionetas sobrevuelan su propiedad a baja altura para intimidarlos y reclamarles aquello que no llegaron a recoger.
En Formosa, la Gendarmería logró incautar en octubre más de 2.400 kilos de droga que estaba oculta bajo bolsas de maíz dentro de un camión. El valor de lo incautado supera los nueve millones de pesos.
Pero los casos no sólo se concentran en zonas rurales. El verano pasado se secuestraron en España más de mil kilogramos de cocaína que habían partido de la base aérea de Morón.
El problema gira en torno a cómo controlar el espacio aéreo con el propósito de frenar el tránsito ilegal de naves no autorizadas y sospechadas de traficar drogas, armas o personas. Al respecto, los proyectos de radarización volvieron a tomar impulso y el Ministerio de Planificación anunció la contratación de la empresa INVAP para la construcción e instalación de radares.
En tanto, desde el Congreso Nacional se presentaron proyectos para controlar el espacio aéreo que contemplan la posibilidad de derribo, de empadronamiento de pistas aéreas y de control aéreo de la frontera nacional del norte del país.
Debate sobre la radarización
La radarización tiene dos objetivos bien determinados: ayudar a los aviones comerciales en sus vuelos, despegues y aterrizajes, y brindar seguridad de modo de identificar aviones que realicen vuelos ilegales, cargados con drogas, armas, explosivos o mercadería de contrabando. La controversia aparece principalmente al hacerse referencia al último caso y se puede decir que sin radares el Estado está ciego.
Los proyectos de radarización se sucedieron en los gobiernos de Carlos Menem, Fernando de la Rúa, Eduardo Duhalde, Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner. El último impulso se hizo en 2004 cuando el entonces presidente Néstor Kirchner dictó el decreto 1407, por el cual se derogó el Plan Nacional de Radarización, y estableció la radarización del espacio aéreo argentino creando el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aeroespacial. La intención era disponer en 2009 de 69 radares en funcionamiento, pero fracasó. Actualmente se ha reemplazado al Ministerio de Defensa por el Ministerio de Planificación para encabezar el proyecto y se contrató a la empresa estatal Investigaciones Aplicadas (INVAP) para la construcción, mantenimiento e instalación de radares que hasta el momento alcanzan un total de ocho.
Empero, desde el Gobierno nacional se encuentran distintas posiciones. Como decíamos al principio el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, rechazó recientemente que la solución al ingreso de drogas a Argentina sea la radarización, caracterizando por el contrario esa alternativa como “una de las tantas zonceras argentinas”.
El ministro Fernández argumentó que “Argentina tiene la Ley 23.399, que dice que adherimos a los protocolos de seguimiento de aviación, que indican un montón de procedimientos a cumplir” y agregó que “la mayoría de los aviones no llegan al suelo, tiran los paquetes de drogas, por lo que la solución sería enviar un avión caza, y eso está prohibido en esos tratados”.
Según el diputado del PRO Julián Obiglio, “la frontera argentina es un colador, y eso está acarreando graves consecuencias para el país. El Gobierno Nacional se hace el distraído, por ello hemos presentado este proyecto que da una solución definitiva e integral al problema. El Plan de Protección Aérea es una propuesta concreta Y de rápida implementación. La instalación de radares que permitan monitorear el espacio aéreo y la provisión de aeronaves militares debidamente equipadas para que la Fuerza Aérea Argentina pueda accionar sobre los vuelos irregulares son sus dos pilares básicos”.
La ley de derribo
El debate sobre la radarización encuentra su complemento en la lógica de persecución, puesto que un radar sin un avión interceptor no tiene sentido. Y a su vez, se pone en duda la razón de la intercepción si esta no puede contar con órdenes de disparo.
Chile, Colombia y Brasil tienen ley de derribo. Las fuerzas brasileñas abrieron fuego por primera vez en junio pasado, habiéndose promulgado en 2004 por Lula da Silva, cuando un avión de combate disparó ráfagas de cañón como advertencia sobre una avioneta que se negaba a acatar la orden de aterrizaje. Sin embargo no se tiró al blanco, porque la avioneta aterrizó de inmediato.
Si bien Argentina no posee una ley de derribo, se han presentado diversos proyectos de ley que establecen la posibilidad de la destrucción de naves consideradas hostiles: de “modificación del Código Aeronáutico” presentados por los ex diputados Miguel Angel Iturrieta y Lia Fabiola Bianco (FpV); de “control de espacio aéreo y modificación del Código Aeronáutico” presentado por el entonces diputado Eugenio Burzaco (PRO) y el diputado Francisco de Narváez (Peronismo Federal).
Asimismo este año se han presentado dos proyectos de ley: el diputado nacional Carlos Urlich (UCR) presentó en marzo un proyecto “para la interceptación y control aéreo del narcotráfico”; en tanto que el PRO y el Peronismo Federal elaboraron un “Plan Nacional de Protección Aérea de la frontera norte”. Todos estos proyectos establecen un protocolo de intercepción de aeronaves no identificadas, con acciones que comienzan con el reconocimiento y el contacto radial y finalizan en la situación extrema de disparos de derribo.
En el caso del proyecto auspiciado por el PRO y el Peronismo Federal, la iniciativa corresponde a Julian Obiglio, y propone la creación de un Plan Nacional de Protección Aérea de la Frontera Norte de nuestro país, para terminar con el tránsito ilegal de naves no autorizadas y sospechosas de traficar drogas, armas, divisas, y/o personas.
La iniciativa cuenta con el apoyo de los macristas Federico Pinedo, Gabriela Michetti, Jorge Triaca, Paula Bertol, Soledad Martínez, Silvia Majdalani, Gladys González y Christian Gribaudo, más los peronistas federales Francisco de Narváez, Eduardo Amadeo, Gustavo Ferrari y Enrique Thomas, además del mendocino Omar De Marchi y la porteña Cynthia Hotton. El proyecto busca establecer un plan integral para garantizar la inviolabilidad del 100% del espacio aéreo correspondiente a la frontera nacional del norte, con el objeto de luchar contra el tráfico, tanto de ingreso como de egreso al país, de drogas, armas, explosivos, divisas y/o personas.
El proyecto de ley presentado por el diputado Urlich crea el “régimen para la interceptación y control aéreo del narcotráfico”, y establece que “toda incursión aérea en operaciones de tráfico de drogas se considerara como una violación a la soberanía de la Nación y a su integridad territorial, debiendo ser tratado como acto de agresión”.
La norma autoriza al Estado, a través de la Fuerza Aérea Argentina, “a efectuar el control de todos los movimientos aéreos, en el espacio aéreo de jurisdicción nacional, la vigilancia, interceptación, desvío y eventual derribamiento y destrucción de aeronaves involucradas en el trafico internacional de drogas”.
Hasta el momento el Estado cuenta con pocos radares, pocos aviones y no posee ley de derribo. A pesar de esa limitación, ha aumentado el número de secuestros de avionetas y sus cargas por parte de las fuerzas de seguridad, y el Gobierno promete avanzar en la radarización del espacio aéreo nacional. Mientras tanto, el tiempo pasa y el narcotráfico se afianza, y a partir de esas “facilidades” que encuentra en nuestro medio ha convertido a nuestro país en un puente directo hacia el Viejo Mundo. Parlamentario.com
Otras notas relacionadas:
- Proponen una ley para derribar aviones. La Nación. 25/04/2011
- Ley de derribo: revelan que ingresan al país 100 vuelos ilegales por día. Infobae.com. 25/04/2011
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- Proponen la Ley Derribo. 25/04/2011.
- Sin radares, sin aviones, sin ley.
- Un gran portaaviones del narcotráfico.
- ¿Controversia sobre radarización? en el control de vuelos ilegales.
- Instalan radar de control de vuelos ilegales en Chaco.
- Cuestionan radar de control de vuelos ilegales en el NOA.
- Primer radar argentino 3D.
- ¡Falta presupuesto!.
- Advierten que la radarización del país “es una mentira”.
Contra la inseguridad
Todos los habitantes de éste País tenemos derecho a vivir seguros para desarrollar nuestras actividades, nuestra vida y la de nuestras familias.
La situación de indefensión en la que nos encontramos, no es una sensación, es real, sólo hace falta leer las noticias de todos los días y hablar con la gente para comprender lo que pasa.
También tenemos derecho a peticionar y reclamar, es por ello, y con el debido respeto, solicitamos a los señores gobernantes, asuman su responsabilidad y realicen los esfuerzos que correspondan para brindarnos la seguridad que necesitamos.
(CC)Creative Commons
La situación de indefensión en la que nos encontramos, no es una sensación, es real, sólo hace falta leer las noticias de todos los días y hablar con la gente para comprender lo que pasa.
También tenemos derecho a peticionar y reclamar, es por ello, y con el debido respeto, solicitamos a los señores gobernantes, asuman su responsabilidad y realicen los esfuerzos que correspondan para brindarnos la seguridad que necesitamos.
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Centros de datos prefabricados
El auge de los centros de datos en módulos prefabricados.- "Hewlett-Packard Co., Dell Inc. y otras empresas están adoptando cada vez más una manera más veloz y eficiente de construir centros de datos, las amplias salas de computadoras que habilitan el acceso a Internet y que están dando pie al creciente mercado conocido como servicios de computación en nube". Por Ben Worthen para WSJ.com.
La e-administration en Argentina
¿Cómo se utiliza la e-administration en Argentina?.- "En Argentina, vemos de manera creciente la digitalización de procesos administrativos, de servicios y de consulta ya sea en organismos nacionales, provinciales o municipales, teniendo como casos paradigmáticos la informatización de ANSES y de AFIP. Sin embargo, existen algunos factores a nivel socio-cultural, que obstaculizan un mayor desarrollo de los servicios". Por Lucas Jolías para Canal-AR.
miércoles, 4 de mayo de 2011
Sony informa que es víctima de un ataque cibernético
Sony dice que es 'víctima de un ataque cibernético a gran escala'.- "Sony Corp., en una carta al Congreso de Estados Unidos difundida el miércoles, ofreció una descripción del ataque cibernético contra sus servidores que permitió a hackers acceder a información de más de 100 millones de cuentas de su servicio de juegos en línea. Por Amy Schatz para WSJ.com
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