Se viene el Rally Dakar 2013

Foto: "Dakar Village, Lima, Peru" de motoperu ©Todos los derechos reservados.

Ayer quedó inaugurada la Village Dakar 2013 en la ciudad de Lima, Perú, donde unos 170 vehículos son sometidos a las verificaciones administrativas y técnicas. El “Village Dakar”, centro de verificaciones técnicas y administrativas, se encuentra en un predio de más de cinco hectáreas en la Costa Verde, vía rápida que recorre el litoral limeño.

Foto: "Dakar Village, Lima, Peru" de motoperu ©Todos los derechos reservados.

El desfile de las máquinas que compiten y los vehículos de apoyo fue, según cuentan, realmente todo un espectáculo. En especial los impresionantes camiones, tanto los de competición como los de apoyo.

Es importante destacar que en éste Rally Dakar 2013 serán 77 los corredores argentinos que participarán. 11 argentinos competirán en cuatriciclos, 16 en motos, 36 en autos (pilotos y copilotos) y 6 en camiones. El resto serán copilotos de pilotos de otras nacionalidades.

El próximo 5 de enero, en las playas del distrito limeño de Chorrillos, con una largada simbólica donde se encuentra un podio, se realizará el inicio de la competencia que reúne 459 vehículos: 158 automóviles, 187 motocicletas, 39 cuadriciclos y 75 camiones. El 14 de enero pasarán por territorio de Santiago del Estero.

Foto de la serie: "Promoción del Rally Dakar 2013" ©Todos los derechos reservados.

Según se ha informado, "los capitalinos serán testigos del paso de los camiones por la avenida de circunvalación, para dirigirse hacia la ruta Nº 9. En tanto que quienes desen ver la carrera, deberán llegarse hasta Ojo de Agua, en donde entrarán en acción en 55 kilómetros. Los autos, motos y cuatriciclos tomarán las ruta 157 y pasarán por San Pedro de Guasayan, Lavalle y Frías, para llegar a Rodeo".

"A raíz de este hecho, se generó una gran expectativa en los fierreros de Santiago, quienes tendrán de nuevo el privilegio de ver de cerca ahora a los camiones. No faltará quien consiga tomar una fotografía o algún autógrafo.

Tambien seguro habrá mucha gente apostada tanto en San Pedro de Guasayán, Lavalle y Frías, quienes podrán ver a los autos, motos y cuatricicilos" (El Liberal).

Foto de la serie: "Promoción del Rally Dakar 2013" ©Todos los derechos reservados.

Para promocionar el mega evento deportivo, hace unos días se realizó una muestra en la explanada de avenida Rivadavia del nuevo Centro de Convenciones (Forum) de Santiago del Estero, donde se presentaron en un escenario algunos vehículos ploteados, motos especiales y un helicóptero de la Provincia.

Foto de la serie: "Promoción del Rally Dakar 2013" ©Todos los derechos reservados.

Todas las fotografías de la serie "Promoción del Rally Dakar 2013" con Todos los derechos reservados por Jorge S. King© 2007-2012 Absténgase de utilizarlas. Todas las fotografías de "Dakar Village, Lima, Peru" de motoperu ©Todos los derechos reservados. Solicitar licencia de las fotos de motoperu a través de Getty Images.

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El smartphone como llave de acceso para el coche

Hyundai previews Connectivity Concept
© Copyright Hyundai Motor UK Ltd.

El fabricante de automóviles Hyundai ha informado que está aprovechando la versatilidad de los teléfonos inteligentes de hoy en día para crear el primer prototipo de su propio concepto de conectividad. La sede europea del fabricante en Frankfurt, Alemania, ha presentado en la premiada nueva generación de Hyundai i30, el concepto de conectividad le permite al usuario bloquear y desbloquear el coche mediante la colocación de su teléfono inteligente a través de una etiqueta NFC (Near Field Communication), eliminando la necesidad de una llave tradicional. Es la creación de nueva tecnología inteligente para su nueva gama de coches.

Hyundai ha visto en esta interesante tecnología inalámbrica la posibilidad de eliminar la clásica llave con la que se abre la puerta del coche, como así también el mando a distancia o un dispositivo de cercanía. Sólo se debe activar la conectividad NFC del smartphone y "pasarlo" cerca de la puerta del coche para que se abra.

Una vez dentro, el dispositivo se coloca en la consola central, que a su vez activa el perfil del usuario, y éste puede controlar el contenido a través de la pantalla táctil de siete pulgadas en el tablero del i30. La pantalla muestra todo el contenido del usuario, como la música, los contactos del teléfono, las preferencias de las emisoras de radio y los ajustes de perfil individual. Además la batería del dispositivo se recarga inalámbrica mientras está en uso.

Según informan en la nota de prensa, con esta tecnología, Hyundai es capaz de aprovechar la funcionalidad todo-en-uno de la tecnología del smartphone existente, y su integración en la conducción diaria. A medida que la tecnología se desarrolla continuamente, habrá capacidad para almacenar las posiciones de asiento de conductor y ajustes retrovisores exteriores, proporcionando a los clientes un entorno de conducción cómoda e individual.

Presentaron el Rally Dakar 2013

Visto en YouTube, vía MINCETUR Perú.

El Rally Dakar 2013 recorrerá siete provincias argentinas, el trazado de la competencia, comenzará en Lima, Perú e incluye las provincias de Jujuy, Tucumán, Salta, Santiago del Estero, Córdoba, Catamarca y La Rioja. La presentación de la 34ª edición del Rally Dakar, se realizó en el Pavillon Gabriel de París, Francia.

La edición 2013 se iniciará el recorrido el próximo 5 de enero en Lima, Perú; el 13 de enero será el día de descanso en Tucumán; Argentina y el 20 finalizará en Santiago, Chile. Tendrá 14 etapas, la categoría autos recorrerán 8574 kilómetros (4419 km de enlace y 4155 km cronometrados); en la categoría motos habrá 8423 km (4277 km de enlace y 4146 km cronometrados) y en la categoría Camiones habrá 8121 km (4580 km de enlace y 3541 km cronometrados). Santiago del Estero será parte del camino entre Tucumán y Córdoba.

Como en las ediciones anteriores, se puede seguir toda la información de la competencia en el website de la Amaury Sport Organisation (ASO) para el Dakar 2013.

Actualización 22/11/2012

El paso por la provincia de Santiago del Estero, tanto de los vehículos en competición como de la caravana de apoyo, será el día 14 de enero, cuando luego de salir desde Tucumán, pasen por la ruta 57 rumbo a San Pedro de Guasayán, para continuar por territorio santiagueño tocando las localidades de Laprida y Frías, para luego encarar hacia el destino de la etapa en Córdoba.

Hamilton gana el GP de F1 de los Estados Unidos

Visto en YouTube. Momento en que Hamilton gana la primera posición, hasta ese momento en manos de Vettel.

Un verdadero carrerón, muy interesante en el circuito de Austin, Texas, conocido también como el Circuito de las Américas. Con un recorrido total de 5.513 metros está al sur de la ciudad de Austin, en una zona llamada Wandering Creek. Realmente vistoso, muy lindo circuito realmente.

Largaron en la primera fila Vettel y Hamilton, en la segunda fila Webber y Raikkonen, en la tercera Schumacher y Massa. Alonso largó desde la octava posición. Luego de la largada las Ferrari se colocaron con Alonso en la cuarta posición y Massa cayó a la décima.

La carrera se dividió entre dos grupos, el pelotón de los líderes y un grupo que peleó por los puestos del 5° al 8°. En éste grupo Felipe Massa en una avanzada constante fue superando posiciones hasta colocarse 5° detrás de Raikkonen con quien se batió promediando la carrera, logrando la cuarta posición, detrás de su compañero Alonso.

A pocos giros para el final, Hamilton logró arrebatar la primera posición al alemán Vettel, luego de un constante acoso de varias emocionantes vueltas. Luego Vettel intentó alcanzarlo pero no pudo.

Finalmente el Gran Premio de los Estados Unidos quedó con el siguiente resultado, para las diez primeras posiciones:

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes), los 308,896 km en 1h35:55.269 (velocidad media: 193,219 km/h).

2. Sebastian Vettel (GER/Red Bull-Renault) a 0.675

3. Fernando Alonso (ESP/Ferrari) 39.229

4. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 46.013

5. Jenson Button (GBR/McLaren-Mercedes) 56.432

6. Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) 1:04.425

7. Romain Grosjean (FRA/Lotus-Renault) 1:10.313

8. Nico Hülkenberg (GER/Force India-Mercedes) 1:13.792

9. Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) 1:14.525

10. Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) 1:15.133

De esta forma, el campeonato mundial de la Fórmula 1 se definirá en la última carrera, en Brasil. Vettel y Alonso se disputan el título con 13 puntos de diferencia.

Las principales posiciones del campeonato de pilotos son las siguientes:

1. Sebastian Vettel (GER) 273,0 puntos

2. Fernando Alonso (ESP) 260,0

3. Kimi Raikkonen (FIN) 206,0

4. Lewis Hamilton (GBR) 190,0

5. Mark Webber (AUS) 167,0

6. Jenson Button (GBR) 163,0

7. Felipe Massa (BRA) 107,0

8. Romain Grosjean (FRA) 96,0

9. Nico Rosberg (GER) 93,0

10. Sergio Perez (MEX) 66,0

Tesla Model S el sedán eléctrico fabricado por Tesla Motors

Visto en YouTube.

Tesla Motors, Inc. una compañía de Silicon Valley que diseña, fabrica y vende coches eléctricos, y componentes para la propulsión de vehículos eléctricos, inició sus entregas, en el mercado estadounidense el 22 de junio de 2012, del hoy ya renombrado Tesla Model S 2012.

El vídeo corresponde a una demostración del vehículo, está en ingles, pero vale el tiempo de visualización porque está muy bien logrado y hasta, de alguna manera se puede "sentir" el coche en su desplazamiento. Les sugiero ver el vídeo en 1080p HD, con sonido elevado.

El primer detalle que notarán, aquellos que no conocen el auto, es su tablero de comando, totalmente integrado en pantallas táctiles digitales, en especial la gran pantalla vertical multitáctil capacitiva de 17 pulgadas con sistema operativo basado en Android que además de controlar múltiples funciones del vehículo proporciona conectividad a internet a través de wifi o telefonía móvil. Todo un chiche soñado realmente... "El futuro es ahora".

La autonomía del Model S equipado con una batería de 85 kWh es de 426 km (265 millas), superando al Tesla Roadster y convirtiéndose en el automóvil eléctrico con la mayor autonomía disponible en el mercado. El automóvil no produce polución o gases de efecto invernadero en el lugar de uso, y cabe destacar que tiene el potencial de reducir la dependencia del petróleo, en el caso que la electricidad que consumiera fuese generada por fuentes renovables de energía, tales como paneles solares, aerogeneradores o embalses hidroeléctricos. Todo un avance en el uso inteligente de energía limpia.

Éste impresionante auto tiene un motor eléctrico con una caja reductora en el eje trasero. Su paquete de baterías es plano y está bajo el coche, formado por miles de baterías de iones de litio sumando una capacidad de 40 kWh, 60 kWh o 85 kWh según versiones. Está refrigerado por líquido para evitar su sobrecalentamiento y para optimizar su funcionamiento.

El paquete de baterías tiene una estructura que le proporciona una enorme rigidez frente a la torsión, que se multiplica por 3 cuando se une al chasis.

El motor eléctrico es trifásico de inducción AC con rotor de cobre y tiene 4 polos. El inversor funciona con el sistema de frenos regenerativo. La caja de cambios tiene una sola marcha con una relación de 9,73:1. Cambiando electrónicamente dos de las fases del motor el sentido de giro se invierte y se consigue la marcha atrás sin usar engranajes adicionales. El motor eléctrico, la caja de cambios y el inversor de potencia forman un conjunto situado en el eje trasero.

Para mayor información visiten la webpage del Modelo S en el website de Tesla Motors. Buena parte de la información  expuesta aquí está en el artículo de Wikipedia.

Según informan en U.S. Environmetal Protection Agency (www.fueleconomy.gov), "Los vehículos eléctricos convierten entre el 59% y el 62% de la energía eléctrica proporcionada por un enchufe en mover las ruedas, mientras que los vehículos de gasolina sólo convierten entre un 17% y un 21% de la energía de la gasolina en mover las ruedas".

Precios del Tesla Model S

	S 40 kWh	S 60 kWh	S 85 kWh	S 85 kWh Performance	S 85 kWh Signature	S 85 kWh Signature Performance
Autonomía a 90 km/h	257 km	370 km	483km	483 km	483 km	483 km
0 a 97 km/h (0-60 millas/h)	6.5 segundos	5.9 segundos	5.6 segundos	5.6 segundos	5.6 segundos	4.4 segundos
Velocidad máxima	177 km/h	193 km/h	201 km/h	201 km/h	201 km/h	209 km/h
Almacenamiento de energía	40 kWh	60 kWh	85 kWh	85 kWh	85 kWh	85 kWh
Garantía de baterías	8 años, 161 000 km	8 años, 201 000 km	8 años, sin límite de km	8 años, sin límite de km	8 años, sin límite de km	8 años, sin límite de km
Precio EE. UU. sin subvención	57 400 USD	67 400 USD	77 400 USD	92 400 USD	95 400 USD	105 400 USD
Precio EE. UU. sin subvención	(45.070 €)	(52.922 €)	(60.774 €)	(72.552 €)	(74.908 €)	(82.760 €)
Precio Canadá sin subvención	64 500 CAD	75 200 CAD	85 900 CAD

Visto en Wikipedia.

Bentley Mulsanne - Un lujoso workspace móvil

Imagen de Bentley Motors - Interior del Bentley Mulsanne.

En cuanto a lujo, Bentley es difícil de superar. Su grand tourer Mulsanne, presenta un "Interior Ejecutivo" extraordinario, un sueño realmente. Imagínense tenerlo como "workspace" móvil.

Cómodamente sentados en su fila trasera, los usuarios de ésta elegante oficina equipada con dos iPads, televisión de alta definición, pantallas en los reposacabezas de los asientos delanteros, y conexión Wi-Fi lo hacen el lugar perfecto para ponerse al día en el trabajo o participando de una vídeo conferencia, mientras se trasladan a un encuentro de negocios o de placer.

Aunque aún la casa Bentley no ha emitido el precio del Interior Ejecutivo. El Mulsanne 2013 tiene un precio base de US$ 325.000. Pueden apreciar más imágenes en el website del extraordinario vehículo en Mulsanne Executive Interior.

Felipe Massa renueva con Ferrari para 2013

Imagen: Captura de pantalla del website de Ferrari.

Muy bueno!, lo anuncian desde Ferrari, en su website y en sus perfiles en las redes sociales, Felipe Massa se queda en la escudería. De ésta manera confirma que Fernando Alonso y Felipe Massa serán la pareja de pilotos para Ferrari para la temporada que viene.

Algunos medios especializados han señalado que las buenas actuaciones de Massa en las últimas carreras ha dado lugar como resultado el anuncio de hoy, y Felipe Massa continuará estando con Ferrari en 2013.

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• Felipe Massa 2º en Suzuka. 07/10/2012.

Felipe Massa 2º en Suzuka

Foto: "2012 F1 Japanese GP day 2 P3" por Sumiko Hashimoto (CC) Algunos derechos reservados.

Fue bueno verlo a Felipe Massa terminar segundo, a bordo de la Ferrari, en el Circuito de Suzuka, en el Gran Premio de Japón de 2012, la decimoquinta carrera de la temporada 2012 de Fórmula 1. Fue bueno verlo a Felipe nuevamente en el podio.

Pienso que a pesar de los tropiezos que ha tenido, es un buen corredor. Espero y deseo que ésta posición, en la carrera de Japón, sea un nuevo inicio exitoso en su rendimiento, y que el equipo de Maranello vea de mantenerlo en la Scuderia Ferrari.

El accidente en Spa-Francorchamps durante el Gran Premio de Bélgica de F1

Visto en YouTube.

Al comienzo de la carrera en el circuito de Spa-Francorchamps, instantes después de la largada se produjo un sorprendente accidente en el que se vieron involucrados varios autos, entre ellos la Ferrari conducida por el español Alonso. Según se ha informado el piloto francés de Lotus, Romain Grosjean, realizó una infortunada maniobra donde cerró su marcha contra el inglés Lewis Hamilton, golpeó al Ferrari de Alonso, saltando por encima de su auto, generando una serie de golpes que también afectaron al mexicano Sergio Pérez de Sauber.

El Comisariato Deportivo, de la carrera, realizó una investigación, cuyo resultado fue en la determinación de la responsabilidad de Romain Grosjean, y en la aplicación de una sanción por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), que le imposibilita a participar en la próxima fecha del campeonato a desarrollarse en Monza la semana que viene. Además, se resolvió multarlo con 50.000 euros.

El breve vídeo compila varias vistas desde varios ángulos, que incluye las tomas de las cámaras a bordo de tres de los autos involucrados.

Running in The Streets of San Francisco

Visto en YouTube.

Un vídeo impresionante, realmente. DC y Ken Block presentan Gymkhana five: Ultimate Urban Playground en San Francisco. Un vídeo de casi diez minutos, realizado en las calles reales de San Francisco, California, GYM5 presenta un enfoque sobre las medidas de manejo rápido, crudo y preciso. Filmado durante cuatro días.

Piloto de rally profesional y Ejecutivo Principal de Marca de DC Shoes, Ken Block conduce su propio Ford Fiesta Hybrid Function Hoonage, un vehículo híbrido (HFHV), en impresionantes piruetas en las no tan vacías calles de San Francisco.

Por más información puede visitar el website www.dcshoes.com/auto

El Dakar 2013 volverá a pasar por Santiago del Estero

Imagen: Captura de pantalla del diario El Liberal.

Grata sorpresa vía el diario El Liberal al enterarnos que la edición 2013 del rally internacional "Dakar" volverá a incluir caminos del territorio de la provincia de Santiago del Estero. La trayectoria del evento deportivo "unirá Perú, Argentina y Chile entre el 5 y el 20 de enero, transitará por caminos de Jujuy, Salta, Santiago del Estero, Córdoba, Catamarca, La Rioja, y Tucumán".

Según se informa en el website oficial del Dakar, "Durante su quinta incursión en tierras sudamericanas, el Dakar será acogido por tres países que han desplegado sus encantos durante los últimos años. Poco sentido tiene ya mantener el misterio, pues el recorrido hablará alto y claro del 5 al 20 de enero del año próximo. Por primera vez, el desierto en mayúsculas entrará en escena desde las primeras etapas del rally. Tras reencontrarse con Lima, los pilotos entrarán enseguida en harina. La jornada de descanso en San Miguel de Tucumán representará la gran salvación para los pilotos. Para llegar hasta Santiago, tendrán que recorrer una distancia de más de 8.000 kilómetros".

Durante un acto realizado en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno de Tucumán, en el cual estuvieron además los representantes de las provincias de Córdoba, Salta, Jujuy, La Rioja y Catamarca, y el ministro de Turismo de la Nación. Se anunció que "los competidores recorrerán caminos santiagueños el 14 de Enero, cuando se trasladen desde Tucumán, con destino a Córdoba para continuar con la carrera".

El website oficial del Dakar 2013 informa que la apertura de las inscripciones se inician el día 15 de mayo de 2012. En el mismo website se brinda las noticias en relación al evento, información sobre el recorrido, y el calendario del Dakar World Tour, que según los organizadores "permite crear un vínculo directo y organizar citas con apasionados del rally raid en numerosos países del mundo". También se puede acceder a toda la información útil para las inscripción, los corredores, etc.. No falta un vínculo a Amaury Sport Organisation A.S.O, la empresa que diseña y organiza éste evento deportivo internacional, cuya actividad cubre toda la gama de actividades necesarias para organizar y comercializar las competiciones deportivas y garantizar su cobertura en los medios de comunicación.

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Híbrido entre coche y avión saldría a la venta éste año

Visto en YouTube, TICbeat.

Desde su casa, al aeropuerto, y a donde realmente Ud. quiera estar. La empresa Terrafugia, con sede en Massachusetts, U.S.A, ha diseñado y construido un vehículo multipropósito capaz de plegar sus alas a la hora de funcionar como un automóvil, y de extenderlas en una pista de despegue para iniciar un vuelo.

El vehículo se presenta en la New York Auto Show, se compone de dos asientos, cuatro ruedas y las alas que se pliegan a su lado, ya ha generado un gran interés entre los conductores o pilotos. Está previsto se ponga a la venta durante este año, y se espera que el precio sea de 279.000 dólares. Según ha trascendido, unas 100 personas han pagado 10.000 dólares para reservar una unidad.

Puede alcanzar velocidades de alrededor de 70 kilómetros por hora en el suelo y 115 mph en el aire, y funciona con combustible sin plomo para automóviles. Como un coche, puede hacer 35 millas por galón, mientras que volando quema cinco galones por hora. Más allá de sus rendimientos, el vehículo tiene muy buena opinión de los entendidos.

Vals sobre la ruta en una pirueta perfecta

Visto en YouTube, vía Business Insider

Un conductor en una ruta rusa se manda una increíble pirueta que podría haber terminado en tragedia. El vehículo da una serie de vueltas en una "maniobra" potencialmente devastadora, cuyo mal final se evita milagrosamente en el último segundo.

(CC)Creative Commons

Recordando el Camel Trophy

Visto en YouTube, vía Diariomotor.

Camel Trophy: Una vida. Vívela.- "El hombre y la máquina contra la naturaleza en lo que para muchos eran “las olimpiadas del 4×4”. Diferentes rutas, países y continentes en zonas remotas del planeta y condiciones extremas. Sus organizadores incluso trataban de hacer coincidir este arriesgado rally con las estaciones más lluviosas y de monzones para que el reto fuera aún mayor y se añadieran dificultades". Por David Villarreal para Diariomotor.

Siempre me fascinó ver ésta extraordinaria "aventura" todoterreno porque, como bien dice la nota, "ante todo primaba el espíritu aventurero, pero sobretodo la labor de equipo de los participantes".

No se cuantas veces ya, andando y disfrutando por nuestro Gran Chaco Sudamericano, nos toco arremeter el barro en los rústicos caminos o simplemente huellas que atraviesan nuestros montes, y casi naturalmente uno se acuerda de famoso rally de los Land Rover amarillos.

(CC)Creative Commons

Aston Martin On Ice, aprendiendo a conducir sobre nieve

Visto en YouTube, vía mundoautomotor.

Vía mundoautomotor me entero que Aston Martin tiene un programa, donde ofrecen clases de manejo sobre la nieve, denominado Winter Driving School, por la módica suma de 2900 euros.

Las imágenes del vídeo son del evento 'Aston Martin On Ice' 2010, que tuvo lugar en el famoso balneario de St. Moritz, Suiza. Muy interesante!. Para mayor información sobre "éstas clases" de manejo, visite el website www.astonmartinonice.com. Que se divierta!.

(CC)Creative Commons

Un salto en cuatro ruedas que ha superado las 6.142.000 visitas en YouTube

Visto en YouTube.

Organizado por la marca Mattel, The Yellow Driver of Team Hot Wheels rompe el récord mundial de salto de distancia en un vehículo de cuatro ruedas en 100º aniversario de las 500 de Indianápolis, el 29 de mayo de 2011. Luego de un descenso de 10 pisos por rampa de color naranja, se eleva y salta 332 metros por el aire para finalizar espectacularmente.

Un vídeo que ha superado las 6.142.000 visitas en YouTube. Es que es realmente impresionante ver volar ese vehículo y aterrizar al final como lo habían calculado.

(CC)Creative Commons

World's Greatest Drag Race!

Visto en YouTube.

En una pista de aterrizaje vacía, once de los mejores coches de drag race. Representantes de las más importantes, famosas y codiciadas marcas, en una carrera muy particular. Un vídeo realmente muy bueno, especial para quienes nos gusta el automovilismo.

Pueden leer toda la historia de ésta particular carrera en: 2011 Motor Trend Best Driver's Car (www.motortrend.com)

(CC)Creative Commons

Realidad aumentada en las ventanillas de tu coche

Visto en Vimeo, vía Gizmologia

Un impresionante e interesante vídeo de como se verá la realidad aumentada en las ventanillas de tu coche. Toyota ha avanzado un paso más allá con Windows of the World, así se la señala a la tecnología desarrollada por su Kansei 1 Design Division en cooperación con el Instituto de Diseño Interactivo de Copenhage.

Toyota propone el coche en el futuro cercano, fomenta un sentido de juego, la exploración y el aprendizaje. Los ingenieros de imagen y diseñadores de Toyota Motor Europe (TME) y el Copenhagen Institute of Interaction Design (CIID) Consultancy, hablan de un concepto de vehículo "Ventana al Mundo". El concepto re-define la relación entre los pasajeros en un vehículo y el mundo que lo rodea mediante la transformación de las ventanas del vehículo en una interfaz interactiva.

Con el uso de realidad aumentada, lo que solía ser un cristal, comienza a ofrecer a los pasajeros información sobre los objetos que se ven, e ir más allá. La ventana también se puede utilizar como un lienzo para dibujos, que a su vez interactúa con el medio ambiente que pasa. 

Es realmente impresionante, la tecnología avanza y me parece que el hombre común detrás de ella. Me estoy imaginando todo lo que se podrá ver en un futuro próximo.

(CC)Creative Commons

Torino Nº3 de la Misión Argentina a Nürburgring

Fotos: Serie ... ©Todos los derechos reservados.

Tal como comenté ayer, el domingo, luego de un gran almuerzo familiar, fuimos con nuestros muy queridos amigos a mostrarles algo de nuestra ciudad, Santiago del Estero. Parada obligatoria el Centro Cultural del Bicentenario CCB.

Desde los primeros días de Mayo el CCB tiene una muy interesante muestra dedicada a un gran argentino, un señor deportista, Don Juan Manuel Fangio. La muestra se llama "100 años Fangio. Historia del Automovilismo", donde por primera vez, y espero no sea la última, podemos disfrutar de ver los automóviles con que Don Juan Manuel compitió, y alcanzó a ser Campeón Mundial de Formula 1 en cinco oportunidades. Todos los coches que se presentan en la muestra, son del Museo Juan Manuel Fangio.

En éste post, presento de manera especial el coche de carrera que más me ha gustado cuando chico, el Torino Nº3 de la Misión Argentina a Nürburgring. Don Juan Manuel dirigía técnicamente "La Misión Argentina". Realmente un hito importante en la historia del Torino Cupé. En 1969 un equipo argentino fue a correr las 84 en Nürburgring. La delegación fue dirigida por Juan Manuel Fangio, con la coordinación de Tibor Teleki y Carlos Lobosco. Los motores fueron elaborados por el ingeniero Lepper y la asistencia en pista queda a cargo de Oreste Berta.

Se llevaron tres máquinas Torino Cupé 380 W, conformando el siguiente equipo de pilotos:

1. Luis Di Palma, Oscar "Cacho" Fangio y Carmelo Galbato.
2. Enrique Rodríguez Canedo, Jorge Cupeiro y Gastón Perkins
3. Larry, Eduardo Coppello, Oscar Mauricio Franco.

Aunque no se ganó esa importante carrera, por una infracción al reglamento, la actuación del Torino Cupé 380 W, como el vehículo que más vueltas realizó en el difícil trazado, se considera una epopeya en el automovilismo de Argentina.

Recuerdo como seguía la carrera en Nürburgring, no tanto como para no dormir, pero la seguía, en realidad la seguíamos todos los chicos del barrio.

Recuerdo las discusiones con los amigos del barrio, no había Internet, pero nos las ingeniábamos para tener la última novedad. Era una competencia detrás de otra, por tener el dato de último momento.

La máquina Nº 3 es especial para mi, ya que una réplica a escala con todos los detalles fue el regalo que recibí en mi cumpleaños al año siguiente de la carrera. Y ahora tuve la oportunidad de verla aquí, en el pago, todo un momento.

La máquina estaba ahí. Aunque han pasado tantos años el diseño que tiene inspira admiración y aún es pasión de muchos.

Las tres máquinas en la última foto son De izquierda a derecha: Chevrolet '40 - Primer puesto en el Gran Premio Internacional del Norte 1940; Chevrolet Cupé '39 - Corrió en en al Gran Premio Argentino de Carreteras y Chevrolet Cupé TC '39 - Primer puesto en Doble Sierra La Ventana 1947. En cuanto pueda volveré al CCB a tomar alguna fotos más de otros coches con que corrió Don Juan Manuel, el "Chueco" Fangio.

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Ensamblando a mano un Lamborghini Aventador LP700-4

Visto en YouTube, vía Diariomotor.

El nuevo Lamborghini Aventador LP700-4 todo un orgullo para la marca Lamborghini, que decidió exhibirlo en una exposición temporal dedicada a la historia de la marca en Chiostro del Bramante, un más que importante claustro de Roma, en el que además de diversas fotografías se exhibieron también algunos modelos históricos.

El auto fue desmantelado y se organizó todo un procedimiento para introducirlo en el museo, de tal manera que pueda ingresar por sus aberturas sin generar ningún problema.

Lamborghini Aventador LP700-4 es un auto deportivo dos puertas, dos asientos pensado para a reemplazar al Murciélago. Se lo presentó el 1 de marzo de 2011, en el Salón del Automóvil de Ginebra. Cuenta con un nuevo motor de 6.5 litros V12, que produce 691 caballos de fuerza (515 kW). Fue diseñado por Filippo Perini del Centro Stile Lamborghini bajo la dirección del jefe de diseño de Lamborghini Manfred Fitzgerald.

La etimología del nombre de Lamborghini  proviene de la tradicional fascinación con el mundo de la tauromaquia. En este caso, el Aventador fue nombrado por un toro español de los establos de cría de los hijos de don Celestino Cuadri Vides. Marcado con el número 32 en su piel, Aventador saltó a la fama en 1993, en la ciudad de Zaragoza, España, después de una sangrienta y violenta batalla particular con el torero, que ganó el "Trofeo de la Peña La Madroñera" por su valentía.

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