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martes, 29 de julio de 2014

La UE impone duras sanciones a Rusia ¿Se inicia una nueva fase en la mayor confrontación entre Moscú y Occidente desde la Guerra Fría?

RESUMEN-UE acuerda sanciones a Rusia, se esperan nuevas medidas de EEUU
Por Justyna Pawlak y Aleksandar Vasovic para Reuters.

BRUSELAS/DONETSK (Reuters) - La Unión Europea acordó por primera vez el martes imponer duras sanciones económicas a Rusia, dirigidas hacia su industria de defensa, energética, bienes de uso militar y civil y tecnologías sensibles, en la acción más dura hasta el momento contra el apoyo que Moscú brinda a los rebeldes del este de Ucrania.

En tanto, la Casa Blanca anunció que Estados Unidos podría anunciar nuevas sanciones en las próximas horas.

Estas medidas marcan el inicio de una nueva fase en la mayor confrontación entre Moscú y Occidente desde la Guerra Fría, que empeoró dramáticamente después del derribo del vuelo malasio MH17 sobre territorio en manos de rebeldes con un misil que, según Occidente, fue proporcionado por Rusia.

Diplomáticos dijeron que embajadores de los 28 países de la UE acordaron imponer restricciones al comercio de equipos para los sectores petrolífero y de defensa, y de tecnología de "uso dual" con objetivos de defensa y civiles. Los bancos estatales rusos no podrán financiarse en los mercados de capital europeos. Las medidas serán revisadas en tres meses.

La canciller alemana Angela Merkel, quien se había mostrado reacia a nuevas sanciones antes del derribo del avión por la relación comercial de su país con Rusia, dijo que la medida de la UE era "inevitables".

Antes, la UE había impuesto sanciones solo a individuos y organizaciones acusados de participar directamente en la amenaza a Ucrania, y había evitado las "sanciones sectoriales" diseñadas para dañar económicamente a su mayor proveedor de energía.

Las medidas se han coordinado con Washington con la esperanza de que el presidente Vladimir Putin de marcha atrás en la campaña de meses de duración para controlar territorio de Ucrania, un antiguo estado soviético de 45 millones de habitantes y cuyo presidente prorruso fue derrocado en febrero.

Pero Putin no ha mostrado signos de retroceder. A pesar de la condena internacional tras el derribo del avión, las potencias dicen que el Kremlin ha doblado su apoyo a los separatistas enviando más armas pesadas a través de la frontera.

Moscú niega que esté armando a los rebeldes.

DECENAS DE MUERTOS

El tanto, los intensos combates entre tropas gubernamentales y rebeldes prorrusos dejaron decenas de civiles, soldados e insurgentes muertos en las últimas 24 horas, mientras Kiev presionó con una ofensiva para derrotar la revuelta.

Los bombardeos sacudieron el centro de Donetsk, una ciudad con una población de un millón de personas. Las fuerzas ucranianas han estado presionando a los rebeldes hacia fuera de sus dos principales bastiones urbanos en Donetsk y Lugansk y han buscado rodearlos en varios lugares.

El Gobierno dice que sus fuerzas han recuperado el control de varias localidades rurales cerca de donde se estrelló el avión con 298 personas a bordo, la mayoría holandeses.

"RACHA DE MUERTE"

En Donetsk, el cuerpo de un hombre muerto yacía tendido entre los escombros detrás de un edificio residencial de 10 pisos severamente dañado por un bombardeo. Rebeldes en la escena colocaron las partes del cuerpo en una sábana de nylon y lo cargaron en una camilla hasta una furgoneta verde.

"Ahí, esos son sus 'separatistas'. Ese es su 'comandante rebelde'", dijo una consternada mujer de unos 60 años, señalando hacia el cuerpo. "Están matando a vecinos. Están matando a gente, gente normal".

Otra mujer de mediana edad, que se identificó como Katarina, salió del edificio contiguo cargando con dos bolsas.

"¡No más! ¡No puedo vivir más en esta racha de muerte!", dijo. "¡Me voy! ¡No sé a dónde!".

Funcionarios de Donetsk informaron que dos personas habían fallecido en el bombardeo a la ciudad. Responsables municipales dijeron que más de 17 personas, incluyendo niños, murieron en enfrentamientos durante la noche del lunes en la localidad de Horlivka, un bastión rebelde al norte de Donetsk que en los últimas días ha vivido fuertes choques entre ambos bandos.

En la ciudad de Lugansk, funcionarios dijeron que cinco civiles fueron asesinados cuando un bombardeo alcanzó un hogar de jubilados. / Por Justyna Pawlak y Aleksandar Vasovic para Reuters. (Información adicional de Natalia Zinets y Gabriela Baczynska en Kiev, Barbara Lewis, Julia Fioretti y Tom Koerkemeier en Bruselas y Anthony Deutsch en Ámsterdam. Escrito por Peter Graff, traducido en la Redacción de Madrid. Editado por Javier Leira).--
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Tropas Rusas en Crimea
Tropas rusas desplegadas en Crimea. Imagen: Captura de pantalla de vídeo de euronews.
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martes, 4 de marzo de 2014

¿Cómo justifica Rusia su intervención en Crimea?

Tropas Rusas en Crimea
Tropas rusas desplegadas en Crimea. Imagen: Captura de pantalla de vídeo de euronews.
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"A pesar de que el presidente de Rusia, Vladimir Putin, sostuvo este miércoles durante una rueda de prensa que las fuerzas armadas rusas no "eran requeridas en Ucrania", dejó en claro que todavía no estaba resuelta la crisis entre ambos países. Putin declaró que los eventos en Ucrania que condujeron a la destitución del presidente Víktor Yanukóvych fueron un "golpe anticonstitucional y una toma armada del poder". Y concluyó que se reservaba el derecho a usar "todas las medidas" para proteger a los ciudadanos de un país que llamó "hermano" de Rusia.
La pregunta que queda entonces es: ¿son esas razones suficientes y legales para invadir a Crimea?".-
Por BBC Mundo.

martes, 15 de noviembre de 2022

La cumbre del G20 aumentó la presión internacional sobre Rusia

La cumbre del G20 presiona a Rusia para terminar la guerra en Ucrania

La cumbre del G20 en Indonesia aumentó la presión internacional sobre Rusia, con múltiples llamados este martes, incluso desde países cercanos a Moscú, para poner fin a la guerra en Ucrania.

Publicado por DW.

A pesar de la división internacional en torno a la invasión, las delegaciones de la cumbre del G20, incluida Rusia, pactaron un borrador de comunicado final que subraya el "inmenso sufrimiento" causado por el conflicto y señala que "la mayoría de miembros condenaron con firmeza la guerra en Ucrania".

El escrito, todavía pendiente de aprobación final de los líderes, declara que el uso de armas nucleares o la amenaza de recurrir a ellas es "inadmisible", en un mensaje velado al presidente ruso Vladimir Putin, pero también reconoce que existen "otros puntos de vista" en el bloque.

Putin faltó a esta cumbre en la paradisíaca isla de Bali y envió a su ministro de Relaciones Exteriores, Serguei Lavrov, para resistir la lluvia de críticas del resto de líderes.

A diferencia de una reunión del G20 en julio, en la que abandonó la sala, el canciller ruso aguantó estoicamente, también cuando apareció por videoconferencia el presidente ucraniano Volodimir Zelenski.

"Estoy convencido de que ahora es el momento en que la guerra destructiva de Rusia debe y puede terminar", afirmó Zelenski.

Los llamados a la paz comenzaron desde la misma inauguración de la cumbre por parte del presidente indonesio Joko Widodo, quien se ha mantenido neutral durante el conflicto.

"Tenemos que terminar la guerra. Si la guerra no termina, será difícil para el mundo avanzar", dijo Widodo, advirtiendo que el mundo no puede caer "en otra guerra fría".

sábado, 16 de abril de 2022

Guerra Rusia-Ucrania: El hundimiento del Crucero Moskvá

El famoso crucero Moskvá fue construido en 1976 en el astillero 445 de la planta de construcción naval 61 Kommunara de Mykolaiv, puerto fluvial de la República Socialista Soviética de Ucrania, siendo botado en 1979 como Slava, y asignado a finales de 1982.

En abril del año 2.000, fue rebautizado como Moskvá y sustituyó al crucero de clase Kynda Almirante Golovkó como buque insignia de la Flota del Mar Negro.

Era el buque principal de la clase de cruceros lanzamisiles del proyecto 1164. Resultó hundido el 14 de abril de 2022 en acción de guerra, servía en la Flota del Mar Negro, y su hundimiento es considerado un gran logro de las defensas ucranianas.

El Moskvá tuvo un papel importante en el despliegue y ataque naval del ejército ruso durante la invasión de Ucrania por el sur. Aunque durante esas operaciones el crucero no disparó misiles contra objetivos terrestres ucranianos, "expertos militares le dijeron a la BBC que el buque ofrecía un apoyo crucial a otros barcos que lo hacían" (BBC).

Según informó a la BBC, Sidharth Kaushal, experto en energía marítima del Royal United Services Institute, "el Moskva era el único barco de la flota que tenía defensas aéreas de largo alcance a bordo". "Mientras los barcos más pequeños realizaban bombardeos en las ciudades ucranianas, el Moskva les proporcionaba cobertura aérea de área amplia" (BBC).

Visto en Youtube, vía DW. Se puede configurar la traducción automática de subtitulos al español

El ataque

El miércoles 13 de abril de 2022, el asesor presidencial ucraniano Oleksiy Arestóvych y el gobernador de Odesa, Maksym Márchenko, dijeron que el Moskvá había sido alcanzado por dos misiles anti buques R-360 Neptuno, y estaba en llamas en el mar embravecido.

Fuentes ucranianas informaron que el ataque fue apoyado por un Unmanned Combat Aerial Vehicle UCAV (Vehículo aéreo de combate no tripulado) Bayraktar TB2, que distrajo las defensas del barco ruso.

El 14 de abril, el Comando Sur de Ucrania afirmó que el Moskvá se había volcado y comenzaba a hundirse.

Según News Corp Australia, los analistas de inteligencia de código abierto informaron que se transmitieron señales de socorro desde el Moskvá, incluidos "SOS", "hundimiento" y mensajes relacionados con los intentos de rescatar a su tripulación en código Morse, y que habían aparecido múltiples embarcaciones de asistencia cerca de la última ubicación conocida del barco.

El Ministerio de Defensa ruso informó que un incendio había provocado la explosión de municiones, que el barco había resultado gravemente dañado y que la tripulación había sido evacuada por completo, sin ninguna referencia a un ataque ucraniano. El ministerio agregó el 14 de abril que los sistemas de misiles del crucero no sufrieron daños, los marineros controlaron el fuego y que se estaban realizando esfuerzos para remolcar el barco a puerto. Más tarde, ese día, el Ministerio declaró que se había hundido mientras era remolcado durante una tormenta.

Análisis

A los analistas en general les sorprende el hecho que el crucero estaba equipado con un sistema de defensa aérea de tres niveles que en principio debería haberle dado tres oportunidades para defenderse de un ataque con misiles como los Neptuno. La táctica de usar la distracción con el UCAV Bayraktar TB2 para poder alcanzarlo con los R-360 Neptuno y el posible uso de alguna técnica de guerra electrónica, resultó exitosa.

Mykola Bielieskov, del Instituto Nacional de Estudios Estratégicos de Ucrania, señaló que "los barcos rusos ahora se verán obligados a alejarse más de la costa ucraniana, donde ya no pueden sentirse seguros".

Los analistas coinciden en que "los buques restantes en la flota rusa del Mar Negro ahora serán más vulnerables a ataques aéreos, aunque no está claro si las fuerzas de Ucrania, que han sufrido múltiples bajas, cuentan con los recursos para aprovechar la situación", como lo ha informado la BBC. Un detalle importante es que el buque hundido, que era de gran importancia estratégica, dado que era un centro de mando y control flotante. Su pérdida deja potencialmente a la flota más expuesta, particularmente en misiones de largo alcance al oeste de Crimea.

Cabe destacar que el estratégico buque no podrá ser reemplazado en el mar Negro porque Turquía impide el paso de naves militares hacia y desde al Mar Negro a través del estrecho del Bósforo (también conocido como estrecho de Estambul) y el estrecho de los Dardanelos.

El hundimiento del crucero, nave insignia de la flota rusa en el mar Negro, a pesar de ser un tremendo golpe para Rusia y los rusos, no cambiará el curso de la guerra, "el Ministerio de Defensa de Gran Bretaña dice que es probable que su pérdida lleve a Rusia a revisar su postura naval en el Mar Negro" (La Nación), mientras se prepara para un nuevo asalto en la región oriental del Dombás que probablemente tendrá una fuerte implicancia en el conflicto.

Sobre el Neptuno

El misil anti navío R-360 Neptuno es un misil de crucero anti buque ucraniano costero, entró en servicio en marzo de 2021 en las fuerzas ucranianas. También la Armada de Ucrania obtuvo sus primeras unidades del misiles RK-360MC Neptuno, en marzo de 2021.

Fue desarrollado por la empresa estatal ucraniana de armamentos Luch y basado en el misil anti buque soviético Kh-35 con un alcance y una electrónica sustancialmente mejoradas.

El misil fue diseñado para destruir buques de guerra de superficie y buques de transporte con un desplazamiento de hasta 5000 toneladas, ya sea en convoyes o desplazándose individualmente.

Se trata de un sistema de arma de defensa costera que comprende un lanzador móvil a base de camiones USPU-360, cuatro misiles, un vehículo de transporte / recarga de TZM-360, un comando y vehículo de control RCP-360 y un vehículo especial de carga. El sistema está diseñado para operar hasta 25 kilómetros (16 mi) tierra adentro de la costa.

El misil Neptuno, incluido el motor de cohetes, es de 5,05 metros (16 pies 7 pulgadas) de longitud, con un ala dura en forma de cruz. Los misiles Neptune están diseñados para ser alojados en contenedores de transporte y lanzamiento (TLC) con dimensiones 5.30 por 0.60 por 0.60 metros (209 en × 24 en × 24 pulg.). Un solo misil pesa 870 kilogramos (1,920 lb), de los cuales 150 kilogramos (330 lb) es la ojiva.

Éste sistema de arma tendría un alcance efectivo de 300 km (190 mi). El misil viaja a una velocidad máxima subsónica y solo desenmascara su radar cuando llega cerca de su objetivo, para protegerse así al máximo de las contramedidas enemigas.

Estas contramedidas pueden ser de dos tipos. La primera contramedida es electrónica, interfiriendo el radar del misil y la segunda, destruyendo el misil con proyectiles disparados por un sistema de armamento de proximidad similar al Phalanx (estadounidense), llamado Duet en su versión rusa.

Más información sobre la Guerra Rusia-Ucrania en éste blog.

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sábado, 19 de julio de 2014

La seguridad aérea internacional, a examen tras el derribo del vuelo MH17

La seguridad aérea, a examen tras el derribo del avión sobre Ucrania
Por Jane Wardell para Reuters.

SÍDNEY (Reuters) - Qantas Airways y otras aerolíneas modificaron los patrones de vuelo hace tiempo para evitar el espacio aéreo ucraniano cuando surgieron los combates en la región, planteando dudas sobre por qué otras no hicieron lo mismo.

El tema de si evitar sobrevolar zonas en conflicto ha surgido de nuevo con más fuerza tras el derribo del vuelo MH17 de Malaysian Airlines el jueves, que provocó la muerte de las 298 personas que iban a bordo.

Los reguladores internacionales de aviación civil no impusieron restricciones al sobrevuelo de una zona en la que insurgentes prorrusos están combatiendo a las fuerzas ucranianas, y la mayoría de los operadores continuaron usando una ruta popular en vuelos de larga distancia de Europa al sudeste asiático.

Pero el hecho de que unas cuentas aerolíneas decidieran circunnavegar el disputado territorio subrayó inconsistencias en el acercamiento de las aerolíneas a la seguridad de los pasajeros.

Los expertos en aviación dijeron que el fragmentado y en ocasiones opuesto asesoramiento de los reguladores de aviación confundía más la situación, y pidió guías más claras sobre qué áreas evitar.

Además de Qantas, Air Berlin, Asiana Airlines, Korean Air Lines y la taiwanesa China Airlines decidieron evitar el espacio aéreo ucraniano hace varios meses.

Cathay Pacific Airways cambió sus rutas hace algún tiempo, pero no especificó cuándo, y una fuente familiarizada con la situación indicó que British Airways también había evitado la zona donde cayó el avión.

"Aunque el cambio de ruta añade tiempo y dinero, hemos cambiado por seguridad", dijo una portavoz de Asiana, que ha modificado su vuelo semanal de carga hasta unos 150 kilómetros al sur del espacio aéreo ucraniano desde el 3 de marzo.

La Agencia Europea de Seguridad en la Aviación emitió en abril un boletín de seguridad, junto con recomendaciones tanto de la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO, por su sigla en inglés), como de Eurocontrol, con sede en Bruselas, advirtiendo de que el espacio aéreo de Crimea debería evitarse.

Rusia anexionó Crimea, hasta entonces ucraniana, en marzo.

Pero estas directivas no se aplican al espacio aéreo sobre Ucrania, que atravesaba el vuelo MH17 cuando fue derribado.

No fue posible confirmar de inmediato qué aerolíneas habían adoptado qué rutas.

Los patrones de vuelo y la altitud varían según factores como el clima, el tráfico en pasillos transitados y las restricciones de vuelo. Volar más alto ayuda a quemar menos combustible, pero los pilotos no siempre consiguen la altitud solicitada cuando las vías están muy transitadas.

El ministro de Transporte de Malasia, Liow Tiong Lai, dijo el viernes que la aerolínea nacional no había asumido riesgos al volar sobre Ucrania, una ruta que, señaló, estaba aprobada por la ICAO y que usaban mucho otras aerolíneas.

La ICAO negó que hubiera cerrado la ruta tras el derribo, diciendo que no tenía potestad para hacerlo.

La Asociación Internacional para el Transporte Aéreo (IATA) dijo que las aerolíneas dependían de los gobiernos y de las autoridades del control del tráfico aéreo para aconsejar qué espacio aéreo estaba disponible para los vuelos, y que esa seguridad era la "máxima prioridad" de los operadores.

Las autoridades alemanas advirtieron a las 144 compañías de aviación del país de que no sobrevolaran el este de Ucrania. / Por Jane Wardell para Reuters. (Reporte adicional de Lincoln Feast y Swati Pandey en Sidney, Siva Govindasamy en Kuala Lumpur, Tim Hepher en París, Amy Sawitta Lefebre en Bangkok, Joyce Lee en Seúl, Victoria Bryan en Berlín y Aradhana Aravindan en Singapur. Traducido por Inmaculada Sanz en Madrid. Editado por Lucila Sigal).--
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TOPSHOTS-UKRAINE-RUSSIA-POLITICS-CRISIS-MALAYSIA-NETHERLANDS-PLA
Restos del avión del Vuelo MH17. Visto en Flickr, vía ABC Color
Más sobre el vuelo MH17 en éste blog.

viernes, 18 de julio de 2014

La OSCE tiene dificultades para inspeccionar el sitio donde cayeron los restos del avión del vuelo MH17

Organización de seguridad europea dice no hay acceso apropiado a restos de avión en Ucrania
Por Anton Zverev para Reuters.

DONETSK Ucrania (Reuters) - Hombres armados evitaron el viernes que monitores de la Organización para la Seguridad y Cooperación en Europa (OSCE) inspeccionaran el sitio donde cayeron los restos de un avión comercial malasio en el este de Ucrania, una zona controlada por rebeldes prorrusos, dijeron autoridades.

Calificando su comportamiento de "descortés y poco profesional", un portavoz del organismo de seguridad dijo que algunos hombres armados en el área parecían en estado de embriaguez mientras que otros no dejaron al equipo de unos 25 monitores observar el sitio en que se estrelló el Boeing 777.

"Esperábamos un acceso sin limitaciones, así es como trabajamos", dijo Michael Bociurkiw en una conferencia de prensa.

"Desafortunadamente la tarea se nos hizo muy difícil. Al llegar al lugar (...) hallamos personal armado que actuó de manera muy descortés y poco profesional. Algunos hasta parecían en estado de embriaguez", agregó.

El portavoz negó que los rebeldes separatistas hayan disparado a los monitores, pero dijo que uno de los hombres disparó al aire aparentemente para alejar a algunos civiles.

Líderes mundiales han hecho un llamado para una rápida investigación del derribo del avión, que puede marcar un punto de inflexión en las deterioradas relaciones entre Rusia y las potencias occidentales.

Estados Unidos y Gran Bretaña dijeron que un misil tierra-aire parecía haber sido disparado desde territorio en control rebelde.

Horas antes, el presidente del consejo permanente de la OSCE, Thomas Greminger, dijo que los monitores no habían podido asegurar un corredor de acceso hacia el sitio del incidente.

"En las actuales circunstancias, no han podido ayudar a establecer un corredor que permitiría el acceso a quienes quieran investigar", dijo Greminger, quien es embajador suizo en la agencia europea de seguridad y derechos, por teléfono a Reuters.

El funcionario dijo que los monitores habían estado en el sitio por unos 75 minutos y que luego volvieron a Donetsk.

Bociurkiw dijo que el equipo volverá al lugar el sábado ya que "desafortunadamente no pudimos hacer mucho hoy debido al comportamiento de individuos armados y la falta de acceso".

Dijo que el equipo no pudo hallar a nadie para hablar sobre la caja negra del avión, y que no era claro quién estaba a cargo del territorio cuando la aeronave se estrelló.

"El lugar del accidente es un área muy extensa y podría haber más de un grupo que tenga el control", explicó.

Añadió que aunque los cuerpos no fueron movidos, parecían yacer donde cayeron, artículos personales habían sido apilados juntos como "para una muestra".

Algunos cuerpos mostraban las primeras señales de descomposición.

"Observar de cerca los restos del Boeing 777 fue muy difícil. Los guardias armados no nos permitieron mucha libertad para dejar la carretera y examinar los restos del avión", agregó. / Por Anton Zverev para Reuters. (Por Georgina Prodhan; Editado en español por Javier López de Lérida y Patricia Avila).--

Más sobre el vuelo MH17 en éste blog.

lunes, 9 de enero de 2023

Guerra en Ucrania: Análisis para el año que se inicia

Interesante artículo del Washinton Post, editado por Liz Sly.

Según se informa, "se avecina un año decisivo para la guerra de Rusia en Ucrania a medida que las fuerzas de Moscú se preparan para una larga lucha".

"Con el armamento mejorado en camino, la resolución occidental manteniéndose firme y el ejército ucraniano que sigue superando en maniobras y astucia a las fuerzas armadas rusas, el prometido “año de la victoria” de Ucrania ha tenido un buen comienzo".

"Con el tiempo, las capacidades ofensivas de Ucrania se verán mermadas por el desgaste de soldados experimentados y bien entrenados, lo que podría erosionar la ventaja de mano de obra que ha disfrutado, dijo Lee. Y Rusia tendría la oportunidad de reconstruir su economía, líneas de suministro y capacidades de combate para lanzar potencialmente futuras ofensivas, como lo hizo después de que las líneas del frente se congelaron después de la guerra separatista en Donbass en 2014 y 2015".

Mientras tanto, las fortunas de Ucrania dependerán cada vez más de variables fuera de su control, como la resolución occidental, la disponibilidad de municiones occidentales y los acontecimientos en Rusia". (Párrafos extraídos del artículo)



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martes, 27 de junio de 2017

Un nuevo ciberataque con ransomware afecta a empresas europeas y Argentina

Ciberataque golpea a gigante del petróleo y bancos en Rusia y Ucrania.
Por Jack Stubbs y Pavel Polityuk, publicado por Reuters.


MOSCÚ/KIEV (Reuters) - El principal productor de petróleo de Rusia, Rosneft, dijo que un ataque cibernético a gran escala golpeó sus servidores el martes, mientras que los sistemas informáticos de algunos bancos y del principal aeropuerto de la vecina Ucrania sufrieron también interrupciones.

Group-IB, una empresa de seguridad cibernética con sede en Moscú, dijo que parece ser un ataque coordinado dirigido simultáneamente a objetivos en Rusia y Ucrania.

En Copenhague, la empresa de transporte marítimo global A.P. Moller-Maersk dijo que un ataque cibernético provocó la interrupción de su sistema informático, aunque no quedó claro de inmediato si tenía alguna vinculación con los otros incidentes.

Estos casos se conocen tras una serie de intentos de piratería informática en contra de sitios web estatales en Ucrania a fines de 2016 y los repetidos ataques a su red de energía, lo que llevó a los jefes de seguridad del país a pedir una mejora de las defensas cibernéticas.

Rosneft, uno de los mayores productores mundiales de crudo por volumen, dijo que su producción de petróleo no se ha visto afectada por los incidentes.

"Los servidores de la compañía sufrieron un fuerte ataque de piratería informática", dijo la compañía en Twitter. "El ataque de piratería informática podría tener graves consecuencias, pero (...) ni la producción de petróleo ni el refinado se han detenido", agregó.

Por su parte, el gigante ruso del sector de metales Evraz dijo que sus sistemas informáticos también se habían visto afectados, informó la agencia de noticias rusa RIA.

En Ucrania, Yevhen Dykhne, director del aeropuerto de Boryspyl, dijo que la terminal había sido golpeada por un ataque cibernético. "En relación con la situación irregular, son posibles algunos retrasos en los vuelos", dijo Dykhne en Facebook.

En tanto, el viceprimer ministro ucraniano, Pavlo Rozenko, dijo que la red informática del gobierno también fue atacada y publicó una foto en Twitter de una pantalla de una computadora con un mensaje que decía error. / Por Jack Stubbs y Pavel Polityuk, publicado por Reuters. (Editado en español por Rodrigo Charme).--

Visto en YouTube, vía Euronews

Según informa la Agencia Télam, "este ransomware ya cruzó el océano y llegó hasta Latinoamérica, en particular a Argentina, Chile, Colombia y México, aseguró Gutiérrez Amaya, aunque no brindó detalles sobre la identidad de las víctimas".

"Por lo que hemos estado viendo, (las infecciones en los distintos países) están relacionados con la misma familia de ransomware, "Discounter", una familia muy similar a "Petya", que cifra el sector de arranque de la máquina y después cifra los archivos", explicó en diálogo con Télam el jefe del Laboratorio de Investigación de ESET Latinoamérica, Camilo Gutiérrez Amaya (Télam).

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martes, 24 de mayo de 2016

Clima tenso en el este de Europa

Nosotros, en el hemisferio sur, estamos entrando al invierno, particularmente más frío que los recientes. En Europa están entrando al verano, que posiblemente sea caluroso, pero en algunos ámbitos se habla de frío, en particular del clima de guerra fría, aunque desde hace un tiempo se puso de moda el término "guerra híbrida".

No es desconocido que las relaciones entre la OTAN y Rusia se han deteriorado desde la Crisis de Crimea de 2014, debido a la movilización de tropas rusas en la frontera polaca con Kaliningrado y las maniobras rusas en el mar Báltico.

Se ha informado en marzo que el presidente ruso, Vladimir Putin estaba probablemente tratando de aprovechar sus ganancias en la Guerra Civil de Siria para ampliar la libertad de acción de Rusia en el este de Ucrania. Rusia y los separatistas comenzaron a escalar las operaciones en el este de Ucrania a mediados de febrero, coincidiendo directamente con la aplicación de la cesación de hostilidades el 27 de febrero y la posterior reducción de las fuerzas rusas. Los teatros de Siria y Ucrania han sido relacionados en varias oportunidades por los observadores y "opinólogos".

13/05/16 La OTAN activa por primera vez su nueva Fuerza de Respuesta,al mando de España Foto:Brilat/MDE
La OTAN activa por primera vez su nueva Fuerza de Respuesta,
al mando de España Foto:Brilat/MDE
A principios de mayo el ministerio de Defensa de Rusia anunció la creación, para antes de final de año, de tres nuevas divisiones militares en el oeste y sur del país "para contrarrestar" los refuerzos de la OTAN.

Los medios especializados han informado que la OTAN desde el 17 y hasta el 27 de mayo lleva adelante el ejercicio Brilliant Jump 16, y el ejercicio Valiant Falcon del 28 de mayo al 8 de junio. Ambos ejercicios se desarrollarán en el campo de maiobras de Zagan.

Un contingente español conforma el grueso de la Fuerza Conjunta de Muy Alta Disponibilidad (VJTF - Very High Readiness Joint Task Force) que participará en éstas maiobras junto a unidades de Albania, Estados Unidos, Polonia y Reino Unido.

"La VJTF fue creada en la Cumbre de la OTAN de Gales en 2014 y en su primer año de existencia está siendo liderada por España, que mandará una fuerza formada por unos 5.000 soldados de diferentes países de la Alianza capaz de desplegar en un máximo de sólo cinco días para hacer frente a cualquier amenaza, ya sea en la frontera oriental con Rusia como en el sur con Oriente Próximo y el norte de África" (europa press).

martes, 4 de marzo de 2014

Golpea mercados internacionales la crisis en Ucrania

"El rublo cayó a un mínimo histórico y la bolsa de Rusia se desplomó el lunes conforme los gobiernos occidentales advirtieron que podrían imponer duras sanciones si el Kremlin decidiera ocupar Ucrania. La crisis geopolítica impulsó los precios del petróleo y los granos e hizo que los inversionistas se abalanzaran sobre activos considerados seguros como el oro y se desprendieran de sus posiciones en acciones. Los países con lazos económicos más estrechos con Rusia, como Alemania, fueron los más perjudicados".

miércoles, 23 de julio de 2014

Las "cajas negras" del vuelo MH17 llegaron a la AAIB, en Farnborough, Inglaterra

Londres (EFE). Las cajas negras del avión de Malaysian Airlines, siniestrado el pasado día 17 en el este de Ucrania, llegaron este miércoles al Reino Unido para ser analizadas, informó la División de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB, en inglés).

La AAIB indicó que las cajas llegaron a su sede en la localidad inglesa de Farnborough, en el sur de Inglaterra, para ser evaluadas tras recibir una petición de las autoridades holandesas.

Los expertos británicos analizarán los datos contenidos en las cajas del vuelo MH17, derribado supuestamente por un misil disparado desde una zona de Ucrania controlada por los rebeldes prorrusos.

En concreto, los expertos escucharán las conversaciones de los pilotos y evaluarán los datos del avión en el momento del siniestro.

El ministerio británico de Transporte ha indicado que la AAIB confía en poder recuperar toda la información de las cajas negras en menos de 24 horas, pero los resultados no serán divulgados en el Reino Unido sino que serán entregados a Holanda.

El primer avión que transporta restos mortales de los 298 fallecidos en la catástrofe -entre ellos 10 británicos- llegará hoy a la ciudad holandesa de Eindhoven.

Holanda, con 193 víctimas, y Australia, con 27, son los dos países más afectados por la tragedia del Boeing 777 de Malaysian Airlines, que partió el 17 de julio de Amsterdam hacia Kuala Lumpur, en Malasia. / EFE.

Más sobre el vuelo MH17 en éste blog.

miércoles, 21 de julio de 2021

Advierten sobre una guerra híbrida

Sobre que no le faltan problemas al Planeta, no pocos están advirtiendo que se desarrolla una guerra híbrida, no ha habido una declaración oficial de apertura de hostilidades, pero Occidente, China y Rusia están en pleno conflicto.

US Cybercommand
Centro de Operaciones Cibernéticas en Fort Gordon, Ga.
Foto del U.S. Army,/ Michael L. Lewis
"Protagonizan una silenciosa ‘guerra híbrida’, esa que combina ofensivas convencionales (militares) y no convencionales (ciberataques, terrorismo, campañas de desinformación y presión económica) para desestabilizar a uno o varios países. Los ataques híbridos pueden ser obra de gobiernos, pero también de actores no estatales, como empresas, grupos de presión u organizaciones terroristas" (José Javier Rueda / Heraldo).

China recientemente fue acusada por Estados Unidos, la OTAN y la UE de orquestar una campaña global de ciberataques.

Se señala que la ciberguerra es cada vez más virulenta. La situación es tal que las discusiones sobre ciberseguridad y ciberguerra ganan terreno en la Organización de las Naciones Unidas (ONU) para asegurar el comportamiento responsable de los estados en este nuevo dominio...sigue

Post completo en JSK CyberSecurity

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Más información sobre la Guerra Rusia-Ucrania en éste blog.


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martes, 5 de marzo de 2019

Alertan sobre cibergerra ente EE.UU. y Rusia

La ciberguerra ruso-estadounidense acaba de empezar.
Publicado por Deutsche Welle.

EE. UU. descubrió que el presidente de Rusia sólo respeta la fuerza. Pero tras las revelaciones de los ciberataques estadounidenses contra objetivos rusos, Putin seguramente tomará represalias, dice Konstantin Eggert.

AP Photo / Ted S. Warren
Foto de AP Photo por Ted S. Warren
Visto en SPUTNIK. La foto no pertenece a la nota de DW
Según The Washington Post, el día de los elecciones de medio término de EE. UU. en noviembre, el recientemente establecido Comando Cibernético del Ejército de EE.UU. bloqueó completamente los servicios de Internet a la Agencia de Investigación de Internet en San Petersburgo, más conocida como la fábrica de trolls del Kremlin.

Se dice que la agencia está financiada por Yevgeny Prigozhin, un multimillonario que se cree que es cercano a Vladimir Putin. También se cree que es el principal patrocinador de los mercenarios rusos en el este de Ucrania, Siria y África. La agencia -que, según se informa, está detrás de la interferencia de Rusia en las elecciones presidenciales de 2016 en Estados Unidos, así como de una serie de otras actividades maliciosas en el ciberespacio occidental- estuvo completamente bloqueada, lo que provocó confusión y pánico entre sus directivos, según publicó el diario. 

Los expertos en cibernética del ejército estadounidense supuestamente lograron piratear los buzones personales y las fuentes de mensajería de sus homólogos de las unidades cibernéticas de inteligencia militar rusas. El mensaje no debería haber dejado ninguna duda en la cabeza de los rusos: conocen a cada uno de ellos y están siendo observados.

Putin ha considerado durante mucho tiempo que Occidente no es débil, sino que asume una actitud defensiva. Siempre logró estar un paso por delante, ya sea en 2008 en Georgia, 2014 en Ucrania, 2015 en Siria o 2016 en los Estados Unidos. Si el informe del Washington Post es correcto, entonces la Casa Blanca de Trump decidió darle vuelta la tortilla al Kremlin dando el primer golpe. Esto debe haberle dado a Putin una pausa para pensar.

viernes, 8 de agosto de 2014

Ordena la FAA a las compañías aéreas estadounidenses evitar el espacio aéreo de Irak

Debido a la escalada del conflicto en Irak, a o que se suman los ataques aéreos de EE.UU. contra objetivos ISIS en el país, la FAA ha ordenado a las compañías aéreas con sede en Estados Unidos para evitar el espacio aéreo del país en conjunto.

Se ha informado que aviones militares estadounidenses realizaron ataques en Irak, contra la artillería en poder del ISIS. Esas piezas de artillería se utilizan contra las fuerzas kurdas que defienden Erbil, capital de la Región Autónoma Kurda, donde hay personal estadounidense.

El espacio aéreo iraquí es importante para muchos de la región del Golfo y los principales operadores del gran Oriente de Oriente. 

Sobre los últimos días del pasado mes de julio, aún se veía todos los vuelos que desde Europa, pasan por Turquía y van a Kuwait, Arabia Saudita, Bahrain, Qatar, Emiratos Arabes Unidos, Dubai, Oman y otros en el Golfo Pérsico, pasaban por el este de Irak, inclusive sobre Kirkuk y al este de Bagdad. No son pocos, como se sabe, mucha gente viaja a esa zona, principalmente a Dubai.

Vuelos en Área de Conflictos  Medio Oriente
Captura de pantalla del website de Flightradar24. Líneas aéreas dejan de volar sobre Irak.
El día 28 de julio pasado, la mayor aerolínea de Oriente Medio, Emirates, informó que dejaba de sobrevolar Irak debido "al riesgo de ataques con misiles de grupos militantes en la región tras el desastre aéreo del vuelo MH17 en Ucrania, en el que murieron 298 personas", según lo informó BBC.

Como lo hemos comentado en un post anterior, el impacto de la tragedia del derribo del vuelo MH17 en la gente ha sido grande y con consecuencias geopolíticas. La impresión ya generalizada es que la gente, que está muy susceptible, dejará o está dejando de usar vuelos con rutas sobre áreas en conflicto.

Tal como ha sucedido con el espacio aéreo sobre las áreas en conflicto de Ucrania, las aerolíneas podrían estar considerando de manera importante la situación.

Según ha informado Business Insider, el bombardeo de los Estados Unidos objetivos objetivos ISIS, fuera de la capital kurda de Erbil, se suma a los bombardeos reportados anteriormente por aviones Sukhoi Su-25 "Frogfoot", de fabricación rusa, en el noreste de Irak.

Con un mayor riesgo de ataques con misiles tierra-aire, muchas compañías como KLM, Lufthansa, Emirates, Air France, Delta y Virgin Atlantic han desviado sus aviones alrededor de la región devastada por la guerra.

La ruta tradicional a través de Irak toma por un pasillo que corre a lo largo de la frontera oriental del país. Ahora, la mayoría de las compañías aéreas han optado por tomar una ruta por Irán, evitando las áreas en conflicto en Siria e Irak.

martes, 4 de julio de 2017

El objetivo del último gran ciberataque fue para destruir información

Nuevas evidencias estudiadas por los expertos apuntan a que lo que se definió como un ransomware sea probablemente un malware conocido como del tipo "wiper", algunos señalaron que es un wiper disfrazado de ransomware. Un malware que tiene antecedentes desde 2012 con los ataques contra las compañías petroleras iraníes.

Ciberseguros (cyber insurance)
Imagen de archivo
En su momento, los expertos observaron el registro de los de ordenadores infectados, con este malware, pudiendo encontrar que podría existir un nexo de unión entre los virus Stuxnet y Duqu con el malware Wiper. Tanto Stuxnet como Duqu son considerados armas cibernéticas.

Recordemos que Stuxnet captó la atención mundial en materia de ciberseguridad en septiembre de 2010. El gusano tenía como blancos los sistemas que no estaban vinculados a internet por razones de seguridad. El malware infecta a computadoras con el sistema operativo Windows a través de memorias USB (Pendrives) que portan el código. De hecho los pendrives son un problema.

Un malware tipo wiper fue el utilizado en el ciberataque a Sony Pictures. El ataque ha sido considerado en su momento, en 2014, como uno de los peores sufridos por una empresa. Desde entonces los "Wipers" suponen un nuevo nivel de amenaza para empresas y gobiernos, según las empresas de seguridad informática, y no son detectados por los antivirus convencionales, por lo que se convierten en una amenaza mayor.

El malware tipo Wiper está diseñado a llevar a cabo el borrado de información del ordenador infectado, llegando a borrar decenas de gigabytes en un corto periodo de tiempo y sin que el usuario pueda sospechar lo que está pasando en su equipo. La intención es hacer el mayor daño posible a los equipos infectados, y anula toda posibilidad de restauración.

El ultimo gran ciberataque que desde el lunes afectó a miles de computadoras de empresas, entidades y organizaciones en varios países, incluida Argentina, pone en la lista de posibles victimas a los equipos ligados a redes tipo LAN, con equipos que tienen instaladas versiones "viejas" de Sistemas Operativos Windows. El más atacado es Windows 7.

miércoles, 28 de junio de 2017

Los efectos del ciberataque continúan

Ciberataque afecta al brazo inmobiliario del banco francés BNP Paribas.
Por Maya Nikolaeva, publicado por Reuters.

PARÍS - Un ataque informático de escala global afectó al brazo inmobiliario del mayor banco de Francia, BNP Paribas, una de las instituciones financieras más grandes que se sabe ha sido afectada por una campaña de extorsión que comenzó en Rusia y Ucrania antes de extenderse.

El ataque mundial sacó de servicio el martes a computadoras de la mayor petrolera rusa, de prestamistas en Ucrania y de firmas multinacionales a través de un virus similar al que infectó el mes pasado a más de 300.000 ordenadores.

Los efectos del ataque continuaban el miércoles, y el gigante naviero danés A.P. Moller-Maersk, que traslada uno de cada siete contenedores en el mundo, dijo a Reuters que no podía procesar nuevos pedidos después de ser golpeado por el virus.

Entre otras empresas galas, la minorista Auchan dijo que el ciberataque del martes afectó las terminales de pagos en sus tiendas de Ucrania, pero dijo que el incidente había terminado.

El grupo francés de construcción St Gobain dijo que sus sistemas están volviendo poco a poco a la normalidad después de que la compañía fuera víctima del ataque informático del martes.

El ataque golpeó a la filial de BNP, dijo un portavoz del banco a Reuters, después de que una persona familiarizada con el asunto dijo que algunas computadoras del personal fueron bloqueadas el martes debido al incidente.

"Se han tomado las medidas necesarias para contener rápidamente el ataque", dijo el portavoz. BNP Paribas Real Estate presta servicios de asesoramiento, gestión inmobiliaria y de inversión y desarrollo principalmente en Europa.

Muchas de las empresas afectadas a nivel global por el ciberataque tenían vínculos con Ucrania, aunque no hay indicios de que éste fuera el caso de BNP, que posee un banco en el país, UkrSibbank. / Por Maya Nikolaeva, publicado por Reuters. (Editado en español por Carlos Aliaga).--

Noticias en desarrollo

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sábado, 9 de abril de 2022

Guerra Rusia-Ucrania: La ciberguerra nos puede afectar

La ciberguerra que se desarrolla, prácticamente a nivel global, no se inició con el conflicto Rusia-Ucrania. Recordemos que en 2007 desde Rusia se atacó a la infraestructura cibernética de Estonia, y desde entonces las acciones fueron extendiéndose a nivel global.

Cyberwar

La ciberguerra es una realidad, que ha estado presente desde años entre los países de Rusia, Ucrania y los diferentes frentes o aliados. Se vienen realizando operaciones y ciberataques en cualquier momento y desde múltiples infraestructuras y orígenes disponibles en internet, que no se pueden identificar como un ataque oficial de un país o Estado.

Argentina es vulnerable

Argentina no está a salvo de las amenazas informáticas dirigidas...

Leer el post completo en JSK CyberSecurity

Más información sobre la Guerra Rusia-Ucrania en éste blog.

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lunes, 28 de julio de 2014

Análisis y opinión sobre las consecuencias geopolíticas el derribo del vuelo MH17 de Malasya Airlines

"Cuando se trata de analizar el derribo del vuelo de Malasya Airlines, hay cuando menos dos cosas que los Estados Unidos, Ucrania y Rusia tienen en común. La primera es que Estados Unidos y Ucrania son aliados confrontados con Rusia en la guerra civil que se libra en el oriente ucraniano. La segunda es que los tres Estados (en el caso de Rusia, durante la era soviética), derribaron aviones de pasajeros en el pasado, y ninguno de ellos mostró una conducta digna de encomio tras el derribo. De allí la necesidad de garantizar la independencia de la investigación que buscará esclarecer los hechos".
Por Farid Kahhat, publicado en AméricaEconomía.

Farid Kahhat: Peruano, doctor en Relaciones Internacionales, Teoría Política y Política Comparada en la Universidad de Texas, Austin. Fue comentarista en temas internacionales de CNN en español, y actualmente es profesor del Departamento de Ciencias Sociales de la PUCP (Perú) y analista internacional.

sábado, 11 de mayo de 2024

Espionaje al por mayor, como en la guerra fría

El espionaje chino se infiltra por toda Europa y alarma a sus líderes

En las últimas semanas se multiplicaron los casos orquestados por el régimen de Pekín, que al igual que Rusia intenta subvertir el orden occidental

Por Luisa Corradini, publicado por La Nación

PARÍS.- Mientras esta semana el presidente de China, Xi Jinping, era recibido con honores en su gira por Europa, una persistente ola de inquietud agitaba el continente entre bambalinas, con la multiplicación de casos de espionaje comandados por Pekín.

Parece una verdadera epidemia. En las últimas semanas, seis personas sospechosas de trabajar para los servicios de inteligencia chinos fueron detenidas en Europa: dos en Gran Bretaña y cuatro en Alemania, entre ellos el asistente de un eurodiputado del partido de extrema derecha AfD. Esos episodios confirman que Europa es un blanco importante para los espías de Pekín.. 

Algunos puntos importantes de la nota:

  • "la inteligencia china se infiltra por todas partes. En las empresas, las instituciones estatales o las universidades".
  • "China trata ahí de obtener todo tipo de información, en particular sobre Ucrania”, dice Emmanuel Lincot, sinólogo y profesor en el Instituto Católico de París (ICP).
  • “Vivimos un periodo de retorno de las rivalidades entre potencias que, en ciertos aspectos, se asemeja a lo que sucedía en la guerra fría. Como esas rivalidades no pueden asumir la forma de un conflicto armado, generan conflictos proxies, como la invasión de Ucrania, y el retorno de las operaciones de desinformación y de subversión, a las que se agrega el cíber. La mayoría de esas operaciones son clandestinas y administradas por agencias especializadas, con frecuencia, de inteligencia”, analiza Paul Charon, director de Inteligencia, Anticipación y Amenazas Híbridas en el Instituto de Investigación Estratégica de la Escuela Militar en su libro “Las Operaciones de Influencia Chinas. Un momento maquiavélico”.

No son pocos los que vienen advirtiendo la posibilidad de una gran guerra, tal vez a partir de lo que pasa en Ucrania. Según los analistas, las repercusiones de una derrota ucraniana en Europa serían profundas y de largo alcance.-

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